Правила: заголовок темы должен кратко и понятно отражать ее суть, нельзя писать латиницей или заглавными буквами. Сообщение, ник, аватар не должны выделяться своими размерами или стилем написания от остальных, быть читабельными, написаны литературно и достаточно грамотно. По всем вопросам обращаться к администратору!
10 января 2010 Johnstown, PA (GlossyNews) Полицей штата в результате поисков в пригороде были найдены трое активистов движения за права животных, ранее объявленные пропавшими.
Активисты были объявлены пропавшими после попытки акции протеста на большом мотоциклетном шоу в этот уикенд. Двое других, ранее объявленных пропавшими, были найдены связанные скотчем в мусорных контенерах работниками закусочной,.
«Что-то вдруг пошло не так…», рассказал один из организаторов протеста, (его заметно трясло), «что-то вдруг пошло очень, очень не так».
Организатор рассказал, что его группа любителей животных «выросла из швыряния шариков с фальшивой кровью в женщин, одетых в шубы» и они решили «выразить свой протест на мероприятии мотоклуба» в надежде, что те обратят внимание на тот факт, что кожа используется в их одежде и сиденьях мотоциклов. «Это известный факт, мотоциклисты потребители большого количества кожи для одежды и если указать им на нашу позицию они должны будут остановиться.
Согласно этому плану незадачливые демонстранты прибыли на слет «vintage 1960’s era Volkswagen van» и стали забрасывать байкеров воздушными шариками наполненными подкрашенной водой, имитирующими кровь и называть их убийцами. С этого то все и началось.
«Они обоссали меня» пожаловался один активист. «Они схватили меня, сказали что я похож на француза, назвали меня «La Treny» и привязали меня скотчем к дереву, чтобы можно было удобно ссать на меня весь день».
«Я пытался указать на происходящий произвол человеку в кожаном жилете, но он, он даже не побеспокоился. Я назвал его убийцей, но он сказал, что я не могу этого утверждать. После чего он возил меня на заднем сиденье мотоцикла весь день и не давал мне убежать, объясняя это тем, что его подруга в этот день отсутствовала, а я как раз почти что женщина».
Все оставшиеся утверждали что их принуждали есть гамбургеры и хот-доги, а тех кто сопротивлялся, держали в таком положении, чтобы пердеть им на головы.
Полицейские сообщили, что никаких арестов произведено не было, ведется расследование этого случая, учитывая тот факт, что организаторы слета были удивлены данными жалобами.
«Это нелепо» сказал один из организаторов, «У нас была вечеринка, и эти люди пришли сами и вели себя грубо по отношению к нам. Они бросались в нас какими то предметами, как-то обзывались и вообще пытались испортить наше мероприятие. И что же мы сделали? Наоборот, мы пригласили их в нашу вечеринку! Разве можно было сделать что-нибудь более дружелюбное? Знаете, если мы члены мотоклуба, это не значит, что мы не беспокоимся о простых людях. Лично я думаю, что только мелочность их характеров не позволила оценить все наши старания сделать так, чтобы они чувствовали себя желанными гостями.
Что касается вопроса, почему активистов пичкали мясом, использовали их как столбы для ссанья, про связывание их скотчем и выкидывание в мусор, а также пердежа им на головы, организатор слета отклонил комментарии. «Это просто наше секретное посвящение» заверил он.
Отправлено: 21.02.10 15:10. Заголовок: Дума отказалась вклю..
Дума отказалась включать транспортный налог в стоимость бензина
19 Февраля, 11:08 2010
Предложенные вчера поправки в статьи 357-362 части второй Налогового кодекса РФ были отклонены еще до рассмотрения.
Напомним, что эти поправки должны были изменить схему начисления транспортного налога. Если поправки бы приняли, то налог за дороги вошел бы в стоимость бензина, как в большинстве стран мира.
Отказ мотивировали тем, что тогда подорожает бензин. На такое заявление и возразить нечем. Что за люди сидят у нас в Думе?
Эта байкерская группировка была образована в 1970-х годах в долине Сан-Гэбриел в южной части Калифорнии и, по некоторым данным, она возникла в противовес знаменитым "Ангелам ада", которые не принимали в свои ряды испаноязычных американцев. Всего в США насчитывается до 600 "монголов", в основном латиноамериканского происхождения.
"Монголы" имеют не только особую атрибутику, но также устав и перечень заповедей. Членов банды обеспечивают телефонами Nextel для связи. Решение о приеме в группировку новых членов принимает руководство "Монголов", составляющее так называемый Материнский совет (Mother Chapter).
Подобно многим неформальным группировкам, в среде "Монголов" существуют особые правила ношения символики, говорящей об определенном статусе в банде. Например, изображение черепа с костями или девиз Respect Few, Fear None ("Немного уважения, никакого страха") имеют право носить только те, кто совершил убийство или принял участие в других насильственных акциях "Монголов".
Один из членов группировки получил право нанести статусные татуировки на свою выбритую голову лишь после того, как застрелил двух человек из конкурирующей банды.
Некоторые символы связаны с особыми сексуальными ритуалами "Монголов". Изображения разноцветных крыльев означают, что данный "Монгол" участвовал в специальной бандитской секс-вечеринке, так называемом Wing Party, где имел половые отношения с женщинами. За секс с партнершей, страдающей венерическим заболеванием, дается право на ношение зеленых крыльев. За некрофилию, или половое сношение с трупом, в банде присуждают пурпурные крылья. Основным источником дохода "Монголов" является торговля метамфетамином. В следствии зафиксировали множество сделок по продажам этого наркотика, а в некоторых из них фигурировали партии зелья весом 0,5 килограмма.
В банде процветал настоящий культ насилия. Одному из новичков было заявлено, что если он хочет быть принятым в среду "Монголов", то должен быть готовым убивать и быть убитым за их интересы.
В 2008 году Полиция Соединенных Штатов устроила масштабную облаву сразу в нескольких штатах, чтобы обезвредить мощную банду байкеров. Члены группировки "Монголы" подозреваются в убийствах, покушениях и нанесении тяжких телесных повреждений.Штаб-квартира "Монголов" располагалась в городе Уэст-Ковина, в 20 километрах к востоку от Лос-Анджелеса. При этом резиденция банды охранялась бандитами в бронежилетах, вооруженными дробовиками и винтовками, гласит обвинительное заключение. "Монголам", кроме прочего, инкриминируют рэкет, отмывание денег, а также незаконное хранение наркотиков и оружия. Байкеры легко узнаваемы на улицах и способны наводить ужас на своих оппонентов. Обычно они передвигаются на чопперах и стремятся походить на своего кумира Чингисхана и его войско, прикрепляя к мотоциклу хвост от пони. В качестве оружия для расправы с неугодными байкеры использовали пистолеты, ножи, куски арматуры, кастеты и тяжелые ботинки с металлическими накладками. В обвинительном заключении, состоящем из 177 страниц, сказано, что жертвами "Монголов" становились не только их конкуренты из "Ангелов ада", но и случайные люди.
Только на первых трех страницах обвинения упоминаются 79 "монголов", причастных к жестоким преступлениям. Некоторые из них носят такие зловещие клички, как Monster, Danger и Violent Ed (Монстр, Гроза и Жестокий Эд). Среди наиболее громких преступлений упоминается стычка с "Ангелами ада" в казино города Лафлин в Неваде, произошедшая еще в 2002 году - тогда был убит один "монгол" и два представителя конкурирующего мотоклуба. В 2005 году "Монголы" "отметились" в магазине "Игрушки для малышей", а в 2007 - совершили преступление в кинотеатре сети "Chuck E. Cheese", расположенном в Сан-Диего.
Случайными жертвами "Монголов" становились афроамериканцы, поскольку среди байкеров процветают расистские убеждения. В 2007 году в День всех влюбленных мотоциклисты по кличке Villain и Danger (Злодей и Гроза) забили до смерти человека в ночном клубе Lancaster. Погибший якобы оскорблял "Монголов".
Другой "Монгол" обвиняется в том, что открыл стрельбу по клиентам бара Riverside, а потом пытался задавить их. Наконец, байкер по кличке Dago Bull (Бык-итальяшка) и вовсе признался в том, что вместе с двумя подручными пытал человека в 2006 году. Злоумышленники ломали жертве суставы плоскогубцами, а также перебили колено металлической трубой.
Еще один член группировки сообщил об избиении, после которого он забрал выбитый зуб своего противника и прикрепил его к микроволновке в качестве сувенира.
Наконец, "монгол" Монстр с двумя сообщниками избил в 2006 году афроамериканца в одном из баров Голливуда. При этом он выкрикивал расистские лозунги. А другие байкеры нанесли побои латиноамериканке только за то, что она общалась с чернокожим человеком.
В банде соблюдалась конспирация
Под стражу было взято практически все руководство "Монголов". Речь идет о самом масштабном в истории США аресте членов байкерских группировок. Всего в рамках расследования дела "Монголов" в шести штатах было выдано около 110 федеральных ордеров на арест, сообщили представители правоохранительных органов Калифорнии, где проживает большинство "Монголов".
Успех операции стал возможен благодаря четырем сотрудникам спецслужб, работавшим в банде под прикрытием. Кроме того, агентам удалось завербовать четырех "Монголов", которые стали информаторами.
Примечательно, что "Монголы" подозрительно отнеслись к новичкам и вначале проверили их на детекторе лжи и "пробили" их данные через частного детектива. Только после этого в 2007 году их допустили в банду.
Среди собранных улик оказались и записи телефонных переговоров байкеров, которые те обычно ведут на закодированном языке. Предполагается, что в этих разговорах мотоциклисты договаривались о новых преступлениях. По словам представителей полиции, теперь они будут через суд добиваться запрета на использование символики мотоклуба "Монголы", запятнавшего себя особо тяжкими преступлениями. Если суд согласится с позицией обвинения, то появление на улице в куртке с символикой Монголов или езда на мотоцикле, носящем отличительные знаки этой группировки, будет считаться правонарушением, пояснил прокурор Томас О'Брайен.
"Мы боремся не только против конкретных байкеров, но и с самой символикой мотоклуба "Монголы", - добавил прокурор. - Мы используем все средства, чтобы уничтожить эту жестокую банду".
Сообщение: 838
Настроение: У меня остался только Путь.!!!!!!!!!!
Зарегистрирован: 22.04.08
Откуда: Мадагаскар, о.Галапагосы
Рейтинг:
3
Отправлено: 23.03.10 21:59. Заголовок: Калининградские байкеры показали губернатору три буквы
КАЛИНИНГРАД, 11 декабря. Несколько десятков калининградских байкеров сняли с учета свои мотоциклы в знак протеста против трехкратного увеличения транспортного налога.
Как передает «Новый Калининград», байкеры организованной колонной прибыли к регистрационному пункту ГИБДД, сняли номера с мотоциклов и вместо них повесили лозунги с неприятным словом из трех букв в адрес губернатора Калининградской области Георгия Бооса, которого они считают главным инициатором повышения налога.
Кроме того, у байкеров были листовки, в которых они призывают горожан прийти в субботу на акцию протеста к памятнику «Родине-Матери».
«Мы платим налоги, но их используют не по назначению», — говорится в тексте листовки, содержащей призыв на митинг.
Напомним, что депутаты Калининградской областной думы большинством голосов приняли решение повысить транспортный налог в регионе с 2010 года. Больше всего — в 3 раза — вырастет налог на мотоциклы.
Отправлено: 10.04.10 01:41. Заголовок: МОСКВА, 5 апреля. /П..
МОСКВА, 5 апреля. /ПРАЙМ-ТАСС/. Президент РФ Дмитрий Медведев подписал федеральный закон "О внесении изменений в статью 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях", принятый Госдумой 26 марта 2010 г и одобренный Советом Федерации 31 марта. Об этом сообщила сегодня пресс-служба Кремля.
Законом предусмотрено увеличить размер административного штрафа за управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, установив его в размере от 300 до 800 руб. Ранее за данное правонарушение был предусмотрен штраф в размере 100 руб.
Кроме того, увеличивается размер административного штрафа за управление транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра, - от 500 до 800 руб. Ранее за это правонарушение взимался штраф в размере 200 руб.
Сообщение: 857
Настроение: У меня остался только Путь.!!!!!!!!!!
Зарегистрирован: 22.04.08
Откуда: Мадагаскар, о.Галапагосы
Рейтинг:
3
Отправлено: 10.04.10 01:59. Заголовок: Прыжок на мотоцикле на высоте 95 метров
28-летний австралийский мотогонщик-каскадер Робби Мэддисон установил мировой рекорд, перелетев на мотоцикле Коринфский канал (Греция).
Разогнавшись на «Хонде CR500» до 125 км/ч и въехав на рампу, он пролетел над каналом и приземлился на противоположной стороне, в 85 метрах.
При этом Мэдисон, один из лучших представителей фристайл-мотокросса, взлетел на высоту 95 метров.
Робби Мэдисона называют продолжателем дела погибшего в 2007 году мотокроссмена Эвела Книвеля. В 2007 и 2008 годах Мэддисон трижды улучшал мировой рекорд по прыжкам на мотоцикле, добившись длины прыжка 106,9 метра. В новогоднюю ночь 2009 года в Лас-Вегасе он прыгнул на 30-метровую копию парижской Триумфальной арки, а затем спустился с нее вниз. В прошлом году гонщик перепрыгнул с одной части разведенного Тауэрского моста через Темзу на другую. При этом он летел головой вниз и не держась за руль.
Сообщение: 19
Зарегистрирован: 01.06.10
Откуда: БЕЛАРУСЬ, МИНСК
Рейтинг:
0
Отправлено: 04.06.10 16:26. Заголовок: Мотоциклы, ветер и ..
Мотоциклы, ветер и свобода Сегодня (28.05.2010-30.05.2010)улицах города Бреста начнет нарастать рокот мотоциклов, владельцы которых приехали сюда из всех уголков Беларуси, а также России, Украины, Польши и Германии. Здесь в течение трех дней будет проходить 10-й Международный слет байкеров.
Со стороны они всегда поражают роскошью своих железных коней. Некоторые из мотоциклов стоят больше, чем самые дорогостоящие автомобили. Парад этой техники, которая за время проведения фестиваля рокеров в сопровождении автомобилей ГАИ не раз проедет по центральной улице города, всегда вызывает большой интерес у брестчан. Отдав дань памяти защитникам Брестской крепости, мотоциклисты, как правило, переносят центр своего праздника за город. Вот и на этот раз демонстрировать великолепие своих машин, соревноваться в умении ими управлять и просто отдыхать, наслаждаясь пивом, музыкой и общением, они будут на лоне живописной природы на территории оздоровительного центра «Орленок» в Жабинковском районе.
Практика проведения этого фестиваля в Бресте показала: несмотря на присутствие пива, эксцессов тут не бывает. Ведь за рокерами всегда присматривают сотрудники ГАИ, да и сами они в основном люди солидные как в возрастном, так и материальном отношении. Некоторые занимаются серьезным бизнесом и лишь на время фестиваля позволяют себе расслабиться, забыв о повседневных заботах.
Сообщение: 2592
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
5
Отправлено: 06.10.10 16:40. Заголовок: Как это было этим жарким летом.
Голые байкеры устроили гонки в Екатеринбурге.
Аномальная жара заставляет молодежь совершать удивительные и безумные поступки. Кто-то развлекается, купаясь в грязи, кто-то устраивает пенные баталии, а вот байкеры из Екатеринбурга устроили гонки голышом. Недалеко от екатеринбургского аэропорта «Кольцово» прохожие и проезжающие водители наблюдали на днях странную картину - по трассе разъезжали мотоциклисты со своими девушками и все они были, как говорится, в чем мать родила. Сотрудники ГАИ так же были в шоке, но ничего поделать не моги, так как байкеры не нарушали действующие правила дорожного движения - все они были в защитных шлемах, а по правилам на мотоциклистах и их пассажирах должны быть шлемы (остальное не оговаривается). Гонки в стиле ню продолжались в Екатеринбурге до позднего вечера. Особый восторг у зрителей вызывали эффектные формы подружек мотоциклистов, которые не стеснялись показывать свои прелести.
Отправлено: 07.10.10 21:30. Заголовок: Не секрет, что росси..
Не секрет, что российские тяжелые мотоциклы с боковым прицепом достаточно популярны в Соединенных Штатах. Очередным добавлением в модельный ряд становится новая модель – Ural T. В России и странах бывшего СССР вряд ли найдется человек, которому не приходилось видеть или хотя бы слышать название мотоцикла «Урал». Тем интереснее тот факт, что после фактического схода с российского рынка, мотоциклы Ирбитского завода нашли новых поклонников по другую сторону океана. Здесь они получили новое-старое имя, но уже латиницей – Ural и широкий модельный ряд, которого не было в свое время у российских покупателей – Retro, Tourist, Gear Up, Sahara, Patrol, а теперь и Ural T, призванную стать самой доступной.
Канатоходец из Марокко застрял на натянутом на уровне 43-го этажа тросе, когда попытался на своем мотоцикле преодолеть расстояние между двумя высокими зданиями в испанском Бенидорме. Как пишет The Daily Mail, несмотря на этот инцидент экстремал Мустафа Дангер все же побил рекорд
Согласно информации, когда Дангер понял, что его мотоцикл не сможет сдвинуться с места, он и его напарник, выполнявший роль балласта, попросили о помощи. Подоспевшие спасатели помогли канатоходцу и его помощнику спуститься на землю.
Сообщение: 2784
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
5
Отправлено: 23.01.11 01:38. Заголовок: Для тех, кто уже пос..
Для тех, кто еще не посмотрел к/ф "Трон", краткий экскурс:
Те, кто уже видел, и захотел такой моц - все для вас:
Фанаты кинофильма «Трон» получили уникальную возможность приобрести себе копию мотоцикла, ставшего одним из «героев» блокбастера. Американская фирма перенесла фантастический мотоцикл (в фильме его называют «светоцикл») в реальность и предлагает его всем желающим за 55 тысяч долларов.
Впервые это необычное транспортное средство было представлено на киноэкранах 28 лет назад в первой части фильма «Трон». Сюжет был незатейлив, но сам фильм запомнился выдающимися по тем временам спецэффектами. В частности с помощью цифровой технологии были созданы фантастические мотоциклы на гигантских колесах. На них главные герои перемещались по кибернетической вселенной. Фильм-продолжение обошелся концерну Disney в 170 миллионов долларов, и спецэффекты в нем сделаны на новом уровне. Тем не менее, «светоциклы» из фильма удалось перенести из цифрового мира в нашу реальность.
Фирма Parker Brothers Choppers из Флориды создала захватывающие дух мотоциклы, внешне не уступающие их прототипам из кино. Корпус сделан из стекловолокна, установленного на стальную раму. Длина одноместного мотоцикла составляет более 2,5 метров, а масса – более 220 кг. Водитель скорее лежит на нем, чем сидит. В движение мотоцикл приводит V-образный мотор Suzuki объемом в тысячу кубических сантиметров и мощностью в 135 л.с. Покупателю предлагают выбрать между классическими приборами или подключением для iPad, который может служить цифровой приборной панелью. Мотоцикл получил омологацию США, однако в Евросоюзе получить допуск на дороги общего пользования вряд ли получится, считает журнал Spiegel, ведь даже в самом фильме не все герои считают это транспортное средство безопасным.
Отправлено: 21.02.11 21:02. Заголовок: обращение Хирурга к мотоклубам России.
ОБРАЩЕНИЕ ХИРУРГА К МОТОКЛУБАМ РОССИИ
Мотоклуб Ночные Волки по праву является первым MC-клубом, рожденным в конце 80-х на просторах СССР, завоевавшим мировое признание как самый крупный, мощный и независимый клуб с российским лицом и традициями. Хотя клуб, безусловно, нес в себе бунтарское начало, тем не менее, он всегда опирался на Православные корни и историю своей страны. Для нас мотоцикл - Символ нашей Свободы, наша Эмблема - Символ Памяти, Верности и Чести. Мы гордимся своим, ничем не запачканным прошлым, своим Российским именем. Наш МС — это Мотоклуб Русского духа, мотоклуб патриотов! Мотоклуб, способный объединить русское, славянское общество посредством бескорыстного мотоциклетного братства. Мы никогда не торговали своими принципами, не бросали своих друзей, не меняли своих знамен на чужеземные. Мы многого добились за свою 20-летнюю историю. Мы были первыми и первыми останемся, что бы про нас не говорили злопыхатели и завистники. Мы создали новую для нашей страны мотоциклетную культуру. Выбрав все лучшее из байкерского мира, мы пожелали сохранить свое лицо и свою независимость, несмотря на широко распахнутые двери на Запад. Мы не ринулись в «младшие» к иностранным клубам, превратив себя в «МС - огрызок» запада. Мы воспитали целое поколение молодых людей, став для них примером стойкости силы духа и национальной гордости. Мы построили первый в России, ни на что не похожий, Байк-Центр, ставший в короткие сроки известным всему мотоциклетному и не только , миру как - «amazing place which I never seen before» - так пишут о нем иностранцы, хотя бы раз побывавшие в нем. 14 раз мы проводили Байк-Шоу, программы которого неповторимы по своему масштабу и пронизаны духом русского патриотизма и единством славянских народов. Мы участвовали в создании русского мотоцикла, в названии которого есть часть нашего имени. Не имеет смысл перечислять все. За свою более чем 20 летнюю историю клуб креп, менялся, рос, становился мудрее и сильнее. У нас появилось много новых отделений от Сахалина до Западной Европы, потому что мы не остановились в своем развитии, но остались верны себе. Мы - «наше», мы - «свое» со всеми достоинствами и недостатками. Мы такие, какие есть, такие как всегда, и не такие как все. Господь берег нас, испытывал и закалял как сталь. Мы тоже совершали ошибки, переживали трудности и раздумья. За долгое время, как и любой организм, клуб стремился к самоочищению. Как к любому кораблю, за свое двадцатилетнее плавание могли присосаться всевозможные паразиты. Могли просочиться самозванцы и забрести случайные люди, попавшие в него как в самом начале, так и на разных этапах своего пути и мешавшие клубу на его дороге. Кого-то клуб гнал, а кто-то уползал змеей, шипя и извиваясь от бессилия и злобы что бы присосаться к другому чужеземному кораблю, входящему в наши воды, несущему в своих трюмах нечистоты и отраву, а на мачтах сатанинские флаги. Перебежчиков и предателей всегда использовали, но везде презирали, в какие одежды бы они не рядились. У предательства не будет срока давности до тех пор, пока человечество не простит Иуду. Предательство – это не ошибочный поступок, совершенный в состоянии аффекта или по неосторожности, а проявление определенного качества человека, изъян души, который невозможно исправить. И речь идет не о личных обидчиках либо обидах, не о мелкотравчатых, бытовых или «по-работе» предателях идет речь – их то мы прощаем, оберегая здоровье собственной души. Совсем иначе обстоит о предателях присяги, флага или Православия. В Священном писании вероотступничество – смертный грех, который прощению не подлежит. Оттого Иуда стал нарицательным прародителем всех предателей в Православном христианском мире. Любого из них мы, не колеблясь, называем Иудой – ибо все они различаются только по времени совершения предательства и по масштабам своего падения. И эту категорию предателей никто, никогда и нигде не пытается оправдать. Такие люди оказывали большое разрушительное воздействие не только на какой-то конкретный коллектив, клуб или воинскую часть, но и на весь ход нашей истории. Чем руководствуются они в своих поступках, чего хотят их обглоданные грехом души? Есть три основные причины, каждая из которых в отдельности или вместе порождают предательство. Первая – это страх смерти или страх пыток, которыми враги угрожают слабодушному человеку и его близким людям. Вторая - жажда материального вознаграждения, плотских удовольствий, торжества Мамоны. И третья – великий грех гордыни, самопревозношения, властолюбия, который некогда даже светлого ангела превратил в противника Бога, злого демона и сатану. Двум богам служить нельзя – знает каждый. Носить на спине печать сатаны со всеми его атрибутами и именами, а в руках держать православный крест, пристраиваясь вслед за патриархом – что может быть циничнее и нелепее. Зло всегда будет маскироваться под борьбу за справедливость, окружать себя ореолом мученика, либо борца за правду, но как бы вам не засоряли мозги, не верьте в чистоту помыслов и чистые колодцы, это все тень от чахлого, кривого, лживотворящего древа. Теперь несколько слов о технологиях вербовки в чужеземные «лучшие» мото-клубы. Технология эта была обкатана во многих странах, в том числе и в странах Восточной Европы. Правда с православными странами все чаще выходят осечки, с Болгарией, не очень клеится, а с сербами и вовсе ничего не вышло. Там еще не забыли свои православные корни и не торопятся украшать себя откровенно сатанинскими символами, да и живы еще воспоминания об американских бомбардировках, отметины от которых носит на себе часть нашего клуба (Сербский Ночной Волк - Горан, потерял ногу на той войне, что не мешает ему ездить на мотоцикле. Воевали другие наши сербские и македонские братья). Видимо, в свое время, и сейчас особенно, им настойчиво навязывают дружбу «лучшие» клубы, да так, что в Сербии в ходу майки с надписью WE ARE NOT THE ANGELS, чтобы их не путали и оставили в покое. Ну что поделаешь, не хотят сербы вставать в строй под знамена Вельзевула и идти BY AMERICAN WAY OF LIFE. И все же вернемся к их тактике на примере России - ведь именно Россия являлась для них приоритетом на всем постсоветском пространстве. 12 лет не оставляли они попыток обезличить клуб. Как стая ворон на голом суку, мерцая ненасытными глазками, терпеливо высматривали потенциальных предателей и всякого рода вырожденцев и перевертышей. Тактика их на самом деле очень проста: вначале они определяют для себя самый мощный и здоровый клуб, способный в будущем составить им конкуренцию, потом, притворяясь его другом и проявляя чудеса гостеприимства, спешат «помочь» во всех вопросах бизнеса и работы… Но как только становится понятно, что в своей стране клуб вот так просто не покупается и сходу обезличить его не удается – следует тактика выжидания и попытки разрушить, расколоть, либо подчинить себе, используя всякого рода перебежчиков - глупых, беспринципных либо алчных людей – паразитов, падких даже не на коврижки, а хотя бы на запах от них. Готовых за этот запах предать своих товарищей и сходу объявить братьями тех, кого до этого, и в глаза то не видели, а если и видели, то знать не знали точно – кроме того, что можно что-то поиметь от богатых иностранцев. Философия обычных «барыг-утюгов» 80-х, готовых политые кровью ордена их дедов менять на жвачку или джинсы. По сути, представителям иностранных клубов все равно, что это за люди. Байкерами они по-большинству никогда не были, в клубе оказались случайно и никакой роли в его делах и истории не играли. Иностранцам нужен сам факт своего присутствия в России, закрашенной на сайте в зеленый или синий цвет, как символ покорения новой территории. Так и есть – всем этим клубам, сектам, сникерсам, и ядовитым окорочкам всегда хорошо, уютно и надежно на нашей земле – зачастую от того что, наша нация очень терпелива, наивна и бесхитростна… Со всех сторон идет наступление на нас, на Православие, на нашу территорию, на наши умы и души. Все эти внешние завистники никогда не захотят сильного Русского клуба, потому что сильный мотоклуб НОЧНЫЕ ВОЛКИ – это новая дорога, восстановление баланса, альтернатива наркотрафику и бесовщине, и, как следствие, проторенный новый ПУТЬ в мотоциклетном мире. А мир мотоциклистов и мотокультура – не есть криминальная свара за зоны влияния и сбыта, с бесовским окрасом - это извилистый и долгий путь от самого первого мотоцикла марки «Айншпур» Готлиба Даймлера (1885 г.-0.5 л. с.), до рекордно быстрого «Дэйв Кампоса» (518 км/ч) фирмы ХД. Это мир тех, кто разрабатывал, строил, совершенствовал, ремонтировал, а еще тех, кто путешествовал, соревновался, разбивался, сражался или спасал жизнь других. Мировая мотокультура – это история Надежды Кирилловой, прошедшей всю войну на мотоцикле разведбата; Че Гевары и Миаля, путешествующих на мотоцикле по Южной Америке; история Мика Дугана, толкающего свою Хонду NSR 500; братьев Синельников, проехавших все 5 континентов на российских мотоциклах марки Волк и Урал; нашего друга-путешественника Йена Коутса, который в пути на мотоцикле уже 15 лет и побил все временные рекорды мото-путешествий; фирмы ХД, создавшей культ мотоцикла; завода ИМЗ, создающего вместе с нами марку легендарного русского мотоцикла... Все эти, и другие люди, объединенные причастностью к 2 колесам и создали этот мир, нашу культуру … Не приписывайте их заслуг себе, господа чужеземные и доморощенные самозванцы!
Это к чему относится? Выше много сообщений... Для понятности обычно или указывают, что комментируют, или можно выделить мышкой комментируемое сообщение или заголовок, и нажать кнопку "цитата" внизу поста - тогда будет понятно о чем речь. И, кстати, с этой же целью желательно писать заголовки для своих постов, в которых нет текста (картинки, смайлики).
Сообщение: 2995
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
5
Отправлено: 21.04.11 10:27. Заголовок: Депутаты предложили ..
Депутаты предложили запретить "ревущие мотоциклы"
Комитет Государственной думы по транспорту во главе с депутатом Сергеем Шишкаревым предложили ограничить эксплуатацию "ревущих мотоциклов" на законодательном уровне, сообщает "Интерфакс". О каких именно мотоциклах идет речь, не уточняется.
По мнению депутата "Единой России" Михаила Ненашева, шумящие транспортные средства "игнорируют права граждан". Парламентарий отметил, что с наступлением теплого времени года в Москве, Санкт-Петербурге и крупных городах эта проблема становится особенно актуальной. Ненашев пообещал подготовить поправки к закону "О безопасности дорожного движения", которые ограничат "беспредел со стороны мотоциклистов".
Вопрос о запрете шумных мотоциклов обсуждался в рамках рассмотрения законопроекта о внесении поправок в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения", которые позволят разграничить ответственность властей за обеспечение безопасности на российских дорогах. Как говорится в пояснительной записке к документу, изменения носят формальный характер: они обязывают органы власти субъектов федерации отвечать за муниципальные и региональные дороги.
Сообщение: 3000
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
5
Отправлено: 26.04.11 13:53. Заголовок: Открытие НВ
На Воробьевых горах московские байкеры открыли мотосезон совместно с ГИБДД ГУВД Москвы. Было все: Хирург и Ночные волки, отец Сергий и полицейский мотополк, зрители, музыка, показательные выступления и тысячи байкеров.
Белгородцы жгут: агентство курсксити рассказывает, что 21 ноября у них осудили компанию из трёх приятелей, которые умудрились особо изощрённо угнать мотик. Дело в том, что изначально у друзей был свой моц, на котором они приехали из посёлка Ивня своей области в село Пены курской области на дискотеку. Местное ГИБДД мотоцикл у них изъяло под предлогом отсутствия у белгородцев прав на управление этим девайсом (нефиг, дескать, в чужие области на дискотеки приезжать). Белгородцы, конечно расстроились. Идти до дома пешком им было откровенно в ломы. Так что запалив в окрестностях Урал с коляской, они решили им воспользоваться. Однако, хозяин Урала оказался тёртый калач: бензобак мотоцикла был предусмотрительно унесён в дом. Парни не растерялись: они надыбали где-то пластиковую канистру, слили в неё 3 литра бензина из стоящего неподалеку УАЗика, нарыли шланги, пластиковую бутылку, сваяли из этого конструкцию, соединяющуюся с карбюраторами, и держа всё это в руках, друзья отправились домой. На полпути три литра бензина, конечно, кончились. Ребята заныкали Урал в лесу и как-то добрались до дома. Урал нашли белгородцы и вернули курянам, точнее, хозяину. Горе-угонщиков также нашли. Характеристики у ребят оказались хорошие. Хозяин Урала к тому времени тоже подостыл, и, видимо, проникся изобретательностью парней: сам попросил суд сильно их не наказывать. Парням впаяли по 5 тысяч штрафа, и отпустили с миром.
Сообщение: 3055
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
5
Отправлено: 05.06.11 09:47. Заголовок: Мотоциклы в городах ..
Мотоциклы в городах хотят запретить 22:43 / 20.04.2011
Движение мотоциклов в городах может быть ограничено. Такое решение собирается принять комитет Государственной думы по транспорту, чтобы избавить граждан от громкого рева моторов.
Предложение о внесении соответствующей поправки "О безопасности дорожного движения" внес депутат партии "Единая Россия" Михаил Ненашев. Его инициативу на заседании Государственной думы поддержал глава комитета по транспорту Сергей Шишкарев, сообщает "Интерфакс".
В ходе обсуждения Михаил Ненашев отметил, что в весенний и летний период шум от мотоциклов не стихает ни днем, ни ночью, что стало большой проблемой для жителей Москвы, Санкт-Петербурга и других городов. Депутат считает, что это нарушает права граждан, и движение мотоциклов в городской черте необходимо ограничить.
Напомним, что в марте 2011 года Федеральное дорожное агентство приняло решение ограничить движение грузовиков в период длительной жары. Вполне возможно, что уже в текущем году движение грузовых фур при температуре воздуха свыше 25 градусов по Цельсию в течение трех дней подряд будет разрешено только в ночное время.
Такая мера обусловлена тем, что под влиянием пекущего солнца и большого веса грузовых автомашин происходит деформация дорожного полотна. Подобные ограничения уже действуют в Белоруссии и Казахстане. Глава Автодора Андрей Чабунин отметил, что и в России есть подобный норматив, но температурный лимит согласно ему равен 32 градусам, а процедура введения ограничения была очень сложна.
Сообщение: 3076
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
5
Отправлено: 23.06.11 23:57. Заголовок: dok пишет: Достаточ..
dok пишет:
цитата:
Достаточно ли два раза в неделю тренироваться?
Подавляющее большинство известных мне мотоциклистов вообще не тренируются, однако возят пассажиров, в т.ч. без всякой защиты. Поэтому ДВА раза в НЕДЕЛЮ - это дофига! На мой взгляд)))
Сообщение: 1375
Настроение: all right
Зарегистрирован: 17.05.08
Откуда: Россия, Удельная
Рейтинг:
1
Фото:
Отправлено: 07.07.11 10:57. Заголовок: Самому пожилому байкеру Британии – 94!
Недавно британцу Регу Скотту (Reg Scott) было выдано официальное удостоверение самого пожилого байкера Великобритании. Сейчас этот мужчина, которого язык не поворачивается назвать дедушкой, ездит на Honda CBR250R. Но в его жизни за 74 года опыта вождения были, конечно, и более мощные аппараты.
Официально удостоверенный в качестве самого старого мотоциклиста страны (Britain's Oldest Biker), Рег начал ездить еще в 1937 году, когда заплатил 73 фунта за 490-кубовый Norton 16H.
Всего в его послужном списке за эти годы – лишь семь мотоциклов, т.е. Рег в принципе отличался постоянством и часто байки не менял.
«Я рад быть коронован и рад тому, что меня назвали самым старым байкером Соединенного королевства. Езда дает мне ощущение свободы. Я с легкостью передвигаюсь и наслаждаюсь ощущением открытой дороги. И возраст ничего не может с этим поделать во мне. Я буду ездить до тех пор, пока буду в состоянии это делать», - говорит сам рекордсмен. Источник: motonews.ru
Сообщение: 1393
Настроение: all right
Зарегистрирован: 17.05.08
Откуда: Россия, Удельная
Рейтинг:
1
Фото:
Отправлено: 18.08.11 23:34. Заголовок: Пенсионер обменяет метеорит на "Харлей"
Житель города Кабот, штата Арканзас, обменяет метеорит, который он нашел у себя в саду, на новый мотоцикл "Харлей-Дэвидсон". Об этом 63-летний Джим Гриффи уже договорился с местным салоном по продаже мотоциклов, сообщает телеканал KTHV. Как рассказал арканзасский пенсионер, он нашел метеорит во время работы в саду - Гриффи копал участок для посадки деревьев и наткнулся в земле на что-то твердое. Он достал камень и отбросил его подальше, а после завершения дел в саду решил как следует осмотреть находку.
По словам Гриффи, как только он увидел камень, он сразу понял, что держит в руках обломок необычной породы (пенсионер признался, что увлекается коллекционированием интересных по виду камней). Пожилой американец отнес его эксперту, который проделал несколько тестов и по их итогам было выдвинуто предположение о том, что Гриффи нашел в саду метеорит.
В ближайшее время камень еще раз обследуют, чтобы подтвердить предварительные выводы. Сам же пенсионер полагает, что его находка действительно имеет космическое происхождение и очень гордится тем, что отыскал такой необычный объект.
Джим Гриффи решил не оставлять у себя метеорит, а получить за него мотоцикл. Американец заявил, что очень любит мотоциклы и всегда хотел стать обладателем такого транспортного средства. В итоге он созвонился с салоном "Харлей-Дэвидсон" и предложил его сотрудникам забрать у него метеорит в обмен на мотоцикл.
В беседе с менеджментом магазина по продаже мотоциклов пенсионер отметил, что согласен даже взять старый "Харлей", однако к его удивлению персонал салона согласился обменять космический камень на новое транспортное средство. Скоро пенсионеру предстоит встретиться с работниками салона и обговорить детали сделки. Затем будут подписаны все необходимые документы и Гриффи сможет забрать свой мотоцикл.
Фирма Harley-Davidson Motor Company была основана в 1903 году. Компания занимается не только производством мотоциклов, но и выпускает одежду, аксессуары и даже посуду с символикой "Харлей-Дэвидсон". За годы существования компании мотоциклы и символика "Харлей-Дэвидсон" стали культовыми. Покупатели продукции этой фирмы составляют самую многочисленную группу среди любителей мотоциклов.
Сообщение: 79
Настроение: туман вместе с дымом последнего боя...
Зарегистрирован: 05.05.10
Рейтинг:
1
Отправлено: 29.08.11 15:17. Заголовок: день рождения мотоцикла
29.08.1885г - т.е. ровно 126 лет назад немецкий инженер Готлиб Даймлер получил патент на мотоцикл, который представлял собой средство с двигателем, закрепленным на велосипедной раме. Велосипед с деревянной рамой и ременной передачей, массой 50 кг, с одноцилиндровым бензиновым двигателем, рабочим объёмом 264 кубических см имел мощность 0,5 л.с. Колёса его были с железными ободами и деревянными спицами. Первым решил прокатиться Майбах. Деревянный прадедушка мотоцикла отправился в дорогу со скоростью 12 км/ч. Возвращения Даймлер ждал долго и вот наконец Майбах появился, заглушил мотор, завел мотоцикл на место и вздохнул: «Это не машина, Готлиб, это костедробилка. Я вас поздравляю!» так что сегодня, можно сказать, день рождения мотоцикла =) с чем я нас всех категорически поздравляю =)))
Сообщение: 3166
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
5
Отправлено: 31.08.11 14:18. Заголовок: Байк-шоу в Новороссийске
Путин и его “братья”-байкеры нарушили ПДД на общую сумму около 25 тысяч рублей "Московский комсомолец" от 31.08.2011
Пару месяцев назад моего коллегу, приехавшего регистрировать мотоцикл в подмосковное МРЭО, оштрафовали на 500 рублей за то, что он проехал метров десять по осмотровой площадке в незастегнутом шлеме. И были правы, поскольку ст. 12.6 КоАП за управление “мотоциклом либо перевозку на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах” предусматривает безальтернативное наказание: тот самый пятисотрублевый штраф.
Эх, такую бы принципиальность да гаишникам из Новороссийска! Но какое там: они благодушно смотрели на колонну из пятидесяти примерно байкеров во главе с Владимиром Путиным, рассекавших по городу без шлемов. Зато у них было одна на всех шапка-невидимка в лице премьер-министра, защитившая злостных нарушителей Правил дорожного движения от придорожных полицейских.
Кстати, это уже не первое нарушение ПДД нашим премьером-байкером. Год назад он также рассекал на трицикле без положенного “головного убора”. Тогда, правда, по территории другого государства — Украины (дело было в Севастополе), где подобные действия, впрочем, тоже административно наказуемы.
Тут особо стоит заметить, что облюбованный Владимиром Владимировичем трицикл, явно построенный на архаичной модели мотоцикла Harley-Davidson, при езде на больших скоростях склонен к опрокидыванию куда больше, чем его двухколесный вариант. Жаль, что у местных блюстителей дорожного порядка не хватило смелости рассказать об этом премьеру. Да и не только у них.
Даже в ДОБДД МВД РФ нам отказались сообщить, почему столь массовое нарушение Правил осталось безнаказанным, отделавшись фразой: “Вы что, не понимаете?!”.
А вот не понимаю! Хотя бы потому, что дурной пример заразителен.
Этож "Руссо Туристо", надеюсь, что нормальные люди не будут повторять пример. А если меня остановят, то я обязательно выскажу свое мнение гайцам по этому поводу. Типа ВВ он че перец?! И самое главное, на х...я нужен шлем, если вип персона под особой охраной (вон скоко джипов и мотоциклов подогнали в сопровождение), не считает нужным одевать минимум экиперовки или хотя бы шлем. Отсюда вопрос назревает, нахрен нам шлем если он не оберегает? What a FUCK!!!!?))))
Сообщение: 3170
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
5
Отправлено: 01.09.11 17:57. Заголовок: Пульт управления светофорами
Очередное микробурление в рядах товарищей, ведущих активную «сетевую жизнь» вызвал ролик, главным героем которого выступил предмет, похожий на пульт дистанционного управления светофором.
Если кто не знаком с этой историей, рассказываем в двух словах. Дело происходит в Москве около тоннеля под железнодорожными путями, соединяющим Курскую улицу, которая относится к району Люблино и улицу Батайскую, относящуюся к муниципальному образованию Печатники. Для тех счастливчиков, кого жизненные обстоятельства никогда не заносили в те края, поясним, что этот тоннель построен более века назад – в 1907 году. Он узок настолько, что машины тут могут ехать лишь в одном направлении. Светофор, регулирующий очередность движения потоков машин по этой «норе» настроен так, чтобы давать преимущество направляющимся из Печатников в Люблино. Смешно, конечно, но между этими двумя районами вообще не существует никакого иного автомобильного сообщения кроме этого тоннеля и его аналога парой километров южнее. Столь «развитые» коммуникации ежедневно создают длиннющие очереди из машин граждан, желающих кратчайшим путем попасть в соседний район. Видимо, один из них и снял там не так давно сценку, главным героем которой стал светофор и его пульт. По ходу ролика видно, как окно остановившегося на запрещающий сигнал светофора Mercedes GL открывается, из него в направлении светофора высовывается рука, а голоса невидимых пассажиров машины с камерой тем временем толкуют о некоем пульте, зажатом в ней. Рука исчезает и через короткое время все авто, стоявшие перед светофором дружно трогаются – видимо, на загоревшийся зеленый. Голоса пассажиров при этом звучат так, будто они только что стали свидетелями явления мессии.
Интернет-сообщество любителей потолочь воду в ступе немедленно пустилось в обсуждения на тему, как и почему такое может быть. Правда, у некоторых скептиков закралось подозрение, что ролик от начала до конца – не более чем постановочный сюжет: мол, подгадали ребята конец «красного» такта светофора, картинно выставили руку в окно и таким образом сделали вид, что повелевают электрическим регулировщиком.
Эта версия не лишена оснований, поскольку представители московского «Центра организации дорожного движения», в ведомстве которого находятся все светофорные объекты столицы, официально и категорично заявляют, что ни один из примерно 2000 из них не оснащен аппаратурой, позволяющей переключать цветовые фазы с помощью беспроводного пульта управления. Исключение могут составлять светофоры на территории частных объектов типа торговых центров и прочих парковок. При всем при том, в природе существует Ордена Ленина Открытое акционерное общество «Марийский машиностроительный завод», именно так выглядит название предприятия, выпускающего, помимо прочего, знаете что? Да, его, родимого, – «пульт управления светофором»!
На самом деле пульт – лишь часть комплекса устройств. Его полное наименование выглядит следующим образом: «Дорожный контроллер «Такт» с функциями организации беспроводной локальной сети (WLAN) с детекторами транспорта, мобильным пультом дистанционного управления «Такт» и централизованной системой управления «Такт». И на сайте орденоносного завода в списке предлагаемой на продажу продукции этот «Такт» имеется. Правда, цена не указана, но это мелочи подумали мы и решили связаться со знатными светофоростроителями из Марий Эл. Но из этого ничего путного не вышло. Впрочем, чтобы предвидеть это, достаточно было обратить внимание на тот факт, что «Марийский машиностроительный завод» входит в состав ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей». Суровые марийские оборонщики, не соблаговолив даже представиться, вежливо послали докучливую московскую прессу не только на «Алмаз», но и где-то даже в «Антей»...
Впрочем, технические характеристики их мирной продукции нам и так известны. Связь пульта со светофором осуществляется на нелицензируемой частоте 433;868 МГц; дальность действия – 500 метров; масса пульта – 75 грамм; и так далее…
Сомневаться в словах ответственных лиц сложно, однако аборигены Люблино-Печатники прекрасно помнят, как еще совсем недавно около тоннеля Курская-Батайская была постоянно припаркована «Ока», в которой сидел какой-то мужик с дистанционным пультом управления этим светофором и переключал его для проезда общественного транспорта в направлении «против шерсти» основного потока машин. Кроме общественного транспорта, сей труженик точно таким же образом избавлял от необходимости томительных объездов машины неких личностей, — тех, кого аборигены называют общим термином «блатные». Сейчас «Оки» и ее всесильного обитателя там уж нет и в помине – местный общественный транспорт загадочным образом обучился без посторонней помощи переключать светофоры в этом злополучном месте по своему усмотрению.
В этой связи можно пофантазировать на тему, как кто-то из людей, близких либо к местной власти, либо к автобусному парку, каким-то образом раздобыл волшебную коробочку дистанционного управления этим светофорным объектом и пользуется им в своей удовольствие. Почему мы употребляем слово «местный»? Да потому, что локальная сеть, как правило, подразумевает связь между совершенно конкретными устройствами. «Засветившийся» в ролике пульт, скорее всего, настроен именно на данный светофорный объект и взаимодействовать с другими не может. Хотя, принципиальная возможность создать своего рода «ключ-вездеход» не исключена. Но в нашей стране такое устройство может находиться в руках личности, как минимум связанной с бойцами невидимого фронта. Кстати, и публичная демонстрация этого устройства из окна стала возможна либо по неосведомленности «юзера» о 500-метровой дальнобойности девайса, либо у последнего сели батарейки и пульт банально «не добивал» до приемной антенны светофора.
Сообщение: 3176
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
5
Отправлено: 09.09.11 13:13. Заголовок: Гонщики на вырост
Первая в России детская академия по шоссейно-кольцевым мотогонкам начала набор учеников: в гонщики принимают дошколят, так что не у всех спортсменов поначалу достают ноги до земли, но уже через пару лет легендарный тренер СССР Борис Юдин обещает мотоциклистам международные победы.
В спортивном сообществе уверены, что событие произведет переворот в российском мотоспорте, где серьезных игроков сейчас почти нет.
Мотошкола по шоссейно-кольцевым мотогонкам для детей от 6 до 16 лет открылась в подмосковном Подольске на базе автодрома «Лидер». Теперь два раза в неделю сюда приезжает 14-кратный чемпион СССР, член комиссии по кольцевым гонкам МФР Борис Юдин и трое учеников: сейчас у них нет громких титулов, но тренер обещает это исправить.
«Мальцам» — первым ученикам Юдина — Славе и Семе Куликовым сейчас 7 и 9 лет. «Слава у нас год бредил и просил мотоцикл, — говорит папа Дмитрий Куликов. — В конце концов купили ему маленький кроссовый — ездить под присмотром. А он, пока мы с женой в гостях были, взял и удрал на нем в магазин, да еще и друга сзади посадил. Представляете? Семь лет ребенку!». Слава действительно гонки обожает и уже хочет на соревнования. «Главное — это почувствовать кайф во время быстрой езды, когда кажется, что летишь по пустой дороге», — говорит мальчик.
В мотошколе есть еще одна ученица — Алена Гулимова. Ей 19, и по возрасту она вроде бы не подходит, зато подходит по возможностям: рекордные результаты девушка показала уже в первый сезон. Начав обучение в 18 лет с нуля, Алена сразу выиграла Кубок лидера, проехав трек за 59 секунд. Рекорд трека, который поставил Максим Аверкин, — 54 секунды.
Тут же катаются и другие ребята на спортбайках. В городе они почти не ездят — неудобно, с мотоциклистами из каких-нибудь «Ночных волков» не тусуются: скучно. «Ну о чем с ними говорить? «Чё, куда поедем бухать?» — недоумевает Наталья Понкратова, призер Кубка лидера.
Запчасти все в кофры поместились. Брал не много: маслонасос (в своем не уверен был), свечи, камера, куча прокладок, крестовина, масло, комплект зажигания.
Сообщение: 3300
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
5
Отправлено: 27.10.11 21:17. Заголовок: dok пишет: Людям он..
dok пишет:
цитата:
Людям он наверное нравится...
К слову о нравится...) Нашел тут славную байкерскую традицию - голышом на мотоцикле по первому морозцу да в баню съездить!!! Даже клип сняли (правда, в плохом качестве, но и то ладно)))) и назвали сие мероприятие: МУДОЗВОН!!!))))))))))))))))))))))
Сообщение: 3313
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
5
Отправлено: 06.11.11 20:08. Заголовок: Юрий Антонов напал на мотоциклиста с битой
Юрий Антонов напал на мотоциклиста с битой
Камеры видеонаблюдения зафиксировали драку известного певца с байкером на автозаправке.
- На кадрах видно, как начинается потасовка, - рассказал Life News источник в правоохранительных органах. - Ссора между Юрием Михайловичем могла закончиться ничем, но, судя по видео, певец крикнул что-то обидное вслед уже уезжавшему байкеру. Мотоциклист вспылил и решил вернуться. От вспышки гнева он даже не сразу смог развернуться. Затем байкер припарковал своего железного коня и направился к джипу Антонова.
Певец смело двинулся навстречу ему. На записи не видно, кто ударил первым, но, судя по кадрам, агрессивно вели себя оба.
Дерущихся бросились разнимать другие водители, заправлявшие свои авто на соседних колонках. Когда драчунов уже удалось растащить, они вновь бросились друг на друга. Только за несколько секунд до этого Антонов что-то взял из салона джипа, и в следующее мгновение в руке у него оказалась какая-то палка - то ли бейсбольная бита, то ли просто обрезок бруса.
Вооруженный артист на этот раз сам бросился в атаку. Однако даже дубинка не помогла ему выйти из схватки победителем. Байкер повалил его на асфальт, а затем парочку вновь разняли.
Напомним, драка произошла днем 4 ноября на одной из АЗС на МКАД.
Ссора вспыхнула из-за того, что Юрий Антонов возмутился тем, как поставлен мотоцикл.
- Джип Юрия Михайловича не мог проехать по той дорожке, где стоял байк, - он просто не проходил там, - рассказали Life News в правоохранительных органах, - а байкер в этот момент как раз ушел в кассу, чтобы оплатить бензин.
После драки Юрий Михайлович тут же позвонил в полицию, а когда дал показания прибывшему наряду, поехал в ближайший травмпункт: мотоциклист рассек певцу бровь.
За последнее время это уже второй дорожный инцидент с участием автора множества хитов.
В январе прошлого года Юрий Михайлович поскандалил на Рублевке с гаишником. Тогда певцу не понравилось, как инспектор представился ему.
Как выяснилось позже, композитор воспринял как оскорбление фамилию гаишника - того звали Александр Наврот.
Ты не прав это не мотосекс. Это респект парню что столько проехал . Мот это реальный БАЙКЕР . Который понюхал пороху . Человек который последнее тратит на мотоцикл . Вот он стиль жизни мото (Кто ездил на Русской технике тот поймет !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
Отправлено: 07.11.11 21:39. Заголовок: Юрий Антонов напал н..
Юрий Антонов напал на мотоциклиста с битой По моему обычный случай . Только фигурирует какой то Антонов(SUPERSTAR ) . Этот случай будут пиарить до посинения теперь . По моему просто старику попиариться захотелось . А то все забыли наверно про него . Хоть на последние прогулы на кладбище прославиться . НУ Хоть как нибудь
Мотограждане – некоммерческое объединение людей, неравнодушных к проблемам других.
Программа Мотограждане не является мотоклубом, наша цель – оказание помощи любому, попавшему в трудную ситуацию (поломка, авария).
Присоединиться к Программе и стать ее волонтером может любой человек, вне зависимости от того, на скольких колесах он передвигается. Среди волонтеров Программы есть мотоциклисты, скутеристы, водители автомобилей, медики, юристы, любые люди, готовые прийти на помощь.
Основные направления деятельности Программы:
оказание оперативной помощи при нестандартной ситуации, включая доврачебную помощь, участие в оформлении ДТП, юридические консультации, помощь в эвакуации поврежденного ТС. оказание помощи в период лечения и реабилитации пострадавшего в ДТП. оказание юридической поддержки в случае судебного разбирательства. привлечение внимания общества и СМИ к проблемам на дорогах. организация курсов доврачебной медицинской помощи проведение лекций по основам права в области ДТП
Как работает Программа:
1.На оперативный телефон поступает информация о ДТП (очевидцы, инсайдеры в Скорой помощи, Московской службе спасения, пр.) 2.Осуществляется СМС-рассылка зарегистрированным волонтерам Программы. 3.Волонтеры, находящиеся недалеко от происшедшего ДТП, приезжают на место и оказывают необходимую помощь.
Galagen пишет: цитата: Мотограждане – некоммерческое объединение людей, неравнодушных к проблемам других. Баян, писали уже.... судя по всем - желающих не много...
Звонок другу работает лучше. Проверенно. А если ты не в адеквате, а мимо проезжающий "в теме" он и без всяких лозунгов остановится
Сообщение: 3343
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
5
Отправлено: 16.12.11 20:33. Заголовок: о чем речь?
FFMC - это Ассоциация франзузских разгневанных мотоциклистов (!!! - во как!!!)
Ассоциация объединяет различных мотоциклистов и пытается выражать общие требования мотоциклистов. Для этого проводятся кипеши и забастовки на дорогах.
Байкеры протестуют против того, что при продаже мотоцикла, который не соответствует своей комплектации (например, изменен размер шин, зеркал заднего вида), наказание до двух лет тюрьмы и штраф в 30 000 евро для должностных лиц и 6 месяцев и 7500 - для частных лиц. Теперь пытаются применять этот закон и при проведении технического осмотра, что приведет к закату деятельности целой отрасли, занимающихся тюнингом.
Также байкеры не согласны с обязательным зажиганием огней днем. При отсутствии убедительных данных о том, что это нужно в условиях хорошей видимости, есть данные о том, что из-за включения ближнего света целая армия французских авто-мото (35 миллионов транспортных средств) потребляют на 2% больше бензина, что выражается увеличением потребления бензина на 780 миллионов литров (на котором Государство получило бы 650 миллионов евро при помощи TIPP [Внутренняя Пошлина на Нефтепродукты] и НДС).
Увеличение загрязнения атмосферы, связанного с ‘ огнями дней ’ было оценено ADEME (Ассоциация для Обороны Среды и Мастерства Энергии) за 1,3 миллион тонн CO2, то есть увеличение 1.56 % загрязнения автомобильного сектора.
Кроме того, байкеры выступают за снижение НДС для мотоэкипировки, поскольку это не просто одежда, а защита жизни и здоровья. Меньшие цены сделают экипировку более доступной.
FFMC была создана серия из 6 плакатов. 5 из них иллюстрируют важнейшие требования:
6-ая выражает протест относительно дорожной инфраструктуры, неприспособленной к двухколесным транспортным средствам, а именно удвоение предохранительных бортов. http://www.ffmc.asso.fr/IMG/pdf/FFMC-plaque.pdf
Не знаю, откроются ли у вас ПДФ-файлы, на всякий случай вот ссылка страницы, откуда они взяты. Также извиняюсь, если где не точно перевел с французского)))
Да, французы молодцы!!!! Вот было бы круто замкнуть все наши кольца, где ездят ведра голубые. Или устороить кипиш по поводу размеров номеров. И про техосмотр, который на хер безполезный. Все шушукаются под пивко на кухне, ТоВарИщИ ШО за ХНЯ!? Почему какие то французы нас обгоняют??? Где мы, епте???? Вот я на пример готова принять участие в кипише в поддержку РОВНЫХ ДОРОГ!!!! Я думаю французы ох...ели бы, выехав на нашу Новорязанку, был бы АХТУНГ!!!!! Так почему мы бля молчим бля?????? Короче гнев и злость на наших чиновников, СУКИ ОНИ!!!!!
Ралли Deadhorse («Мертвая лошадь») проходит по Аляске и не зря так называется: не одну лошадь загубили отважные первопроходцы и путешественники в этих местах (на самом деле, название ралли и местности имеет не такую очевидную историю). Но все им мало — теперь они принялись и за «железных коней». Залив Прудхо, который вместе с прилегающей территорией и называется «Мертвая лошадь», расположен на самом краю мира, куда можно доехать на мотоцикле, столкнувшись по пути со всеми возможными преградами и препятствиями и испытав на себе и своей технике самые жесткие условия езды. В 2012 году участники Deadhorse Rally стартуют 15 июня из Фэйрбэнкса (Fairbanks), через 4 дня приезжают на край карты к заливу Прудхо, а потом возвращаются назад. Самый сложный отрезок пути — 666 (!) километров по трассе Dalton Highway, где можно сначала попасть в лесной пожар, а потом выехать из него на заледеневшую дорогу. Участвовать в ралли могут только самые опытные мотопутешественники. Ехать можно на каком угодно мотоцикле, но с каждым водителем проводится серьезное «собеседование», после которого Мастер ралли решает, давать ли шанс претенденту испытать свои силы, или это заведомо бесполезно, ведь Deadhorse Rally — это не расслабленная поездка, каковой по сравнению с этим ралли может считаться даже «Дакар», а практически одиночная экспедиция, во время которой проверяются все возможности водителя, техники и экипировки.
Снежный байкер: «Я — морж-мотоциклист» Несмотря на морозец и гололедицу, он, не отступая от привычек, прикатил на интервью на своем спортивном байке Honda CBR 1100 XX. Подумалось, только большой оригинал круглый год может ездить на байке! Так оно и оказалось. «Шарфик», как иногда называют его у нас на форуме, преподает в вузе правоведение, пишет книги и утверждает, что «скорее замерзнет пешеход, чем он на Honda». Правда, говорит, невеста огорчила: ушла к папику на теплом Mercedes. Почему же он продолжает ездить на мотоцикле и как ему это удается в снегопад и гололедицу, Александр рассказал корреспондентам Onliner.by.
На встречу приехал молодой человек в кожаной мотоциклетной куртке, специальных ботинках... и деловом костюме. Да, его многие могли видеть на Партизанском проспекте, пл. Победы, ул. Немига. Как оказалось, Александр (или Алекс, как он сам просит себя называть) по образованию юрист, преподает в Российском государственном социальном университете (в Минске находится его филиал). «Я бы и мотобрюки носил. Но тогда буду нелепо выглядеть на лекциях», — усмехается он.
По его словам, коллеги, которые помоложе, наверное, завидуют его мотоциклетному постоянству, а те, что постарше, относятся несерьезно. Студенты же постоянно расспрашивают, сколько стоит Honda, с какой скоростью ездит и т. д. В свободное от преподавания время Алекс пишет книги по занимательной психологии, как он сам определил этот жанр. В Москве были опубликованы две из них: «Почему с тобой никто не спит» и «13 шагов к свободе». Сейчас он обратился к остросюжетным рассказам. Говорим же: большой оригинал!
На форумах его зовут «Шарфиком»... А что, очень по-зимнему! Александр рассказал нам историю появления прозвища: «Я всегда говорил мотоциклистам: обязательно надевайте шарф, даже летом, иначе заболеете. И при падении он спасет ключицу, шею. Это самые частые травмы у байкеров. Это я сейчас его не надел, чтобы лучше на фотографиях получиться. А так ношу обязательно».
Им вообще движет скорее прагматика, хотя без романтики тут тоже не обошлось. Во время интервью, объясняя, почему все-таки зимой на мотоцикле, он несколько раз обращался к своему излюбленному аргументу: «Лучше, чем пешком, и интереснее, чем на машине». При этом признавал: «Мотоциклы — это самый опасный вид развлечения».
— Ну хорошо. Давайте всерьез. Езда на мотоцикле зимой — это вынужденная необходимость?
— И да, и нет! Вы же не отказываетесь зимой от удовольствия, например от свиданий или поцелуев? Почему я должен ставить в гараж любимый транспорт из-за зимы? Дороги у нас чистят, а мороз — не проблема. Конечно, за город при минусовой температуре не катаюсь. Но на работу, в магазин — непременно. Не особо холодно. За пять минут в черте города приехал и согрелся. Хотя зимой скорее все же совершаю только необходимые поездки. На общественном транспорте ведь замерзаешь сильней. И еще это постоянное раздражение от толчеи и медлительности. Нормальный человек зимой вообще дома сидит, впадая в спячку у телевизора с горячим чаем и ликером.
Мотоцикл — это же баланс, гармония равновесия. С удивлением однажды заметил за собой, что всегда сижу на любом стуле на двух задних ножках в точке равновесия — ловлю баланс. Везде, всегда! В университете, в кафе, дома. Не видел пока ни одного человека, у которого была бы такая привычка.
Есть люди, которые не изменяют своим привычкам. У них постоянная девушка, постоянный мотоцикл, постоянный напиток и любимое блюдо… Думаю, это очень хорошая черта — постоянство. Вот я такой, постоянный парень. Очень люблю чувство свободы и скорость. Мотоцикл — это же аттракцион каждый день. Поездки на нем приятны, даже когда едешь на работу! Даже работа может быть приятна с ним.
Лет в десять сел за руль и понял — мое! Без этого себя потом не мыслил. Сколько ни думал завести автомобиль, но нет. Каждый раз, как сажусь за руль любой машины, чувствую… Нет, не то…
Вы правы, наверное я единственный, кто постоянно ездит в нашей стране зимой на двухколесном мотоцикле. Если вы знаете кого-то еще — покажите! Я посмотрю на это чудо. Нужно быть все же очень-очень странным и соблюдать много условий. Хотя вот на велосипедах ездят. Что это? Продолжение летнего образа жизни.
— Давно перешли на зимний режим вождения?
— Кажется, это моя пятая зима на мотоцикле. С мото все началось, когда мне было 14 лет. Накопил тогда на двигатель для велосипеда. Одна лошадиная сила! Друг мне его поставил и... Это был ужас: за два года он завелся всего два раза! Все остальное время скорее он ездил на мне.
На следующий год отец купил двухскоростной мопед. Уже две лошадиные силы! Правда, мне разрешалось ездить только по деревне, которая находилась в глуши — хутор за Талькой (Пуховичский район). Леса такие, что заблудиться можно запросто. А зимой там вообще не проехать. Колея, наст, гололедица... Научился ездить в таких трудных условиях, стал осторожным. Да и летом в деревне не особо-то и проще — везде песок, одно падение в день — норма. Учишься, учишься, учишься…
Окончил школу, отец купил мотоцикл «Минск». Десять лошадиных сил! Я его сразу на электричке с другом привез в Минск — покататься как люди по асфальту. Пару дней поездили без прав по городу — милое дело. Не заносит, тяга есть. Отец, когда узнал, сразу увез его обратно в деревню, а мне обещал задать трепку. Очень волновались мои родители вначале, но за долгие годы моих поездок привыкли. Потому что о падениях я им никогда не рассказывал. А потом были Jawa, но хотелось настоящий гипербайк — чтобы до сотни быстрее трех секунд и скорость 300 км/ч. Когда привез первый гипербайк — точно такой же Honda 1100 ХХ, — с каждого светофора стартовал на заднем колесе. Потом успокоился. Теперь езжу аккуратно.
— В чем преимущества езды именно в холода и в чем недостатки? Удовольствие от вождения вообще удается получать?
— Ну лучше ведь, чем пешком или на общественном транспорте, правда? Мороз не страшен. Надеваю перчатки, байковые спортивные брюки под строгие брюки, обязательно — шарф и шлем, в который можно надышать… Шутка, конечно! Не видно ж ничего. Хм, насчет удовольствия: если не минус двадцать, то да. Точнее так: не получаешь неудовольствия от альтернативных способов передвижения. А плюс — двигатель меньше греется. Если заведется. А недостатки... Ну вот перед нашей встречей заехал на заправку, вставил ключ в бензобак — слава богу, он открылся, не замерз. Пошел, оплатил, заправился. Пытаюсь закрыть бак и поехать, а ключ в замок вмерз так, что не вытащить. Не шучу. И это за пять минут. Романтика, а?
— Вопрос, который часто задают: как согреваетесь? Все-таки холодно в морозы на мотоцикле-то.
— Не так холодно, как вам кажется. На самом деле идти пешком, например, холоднее. Вообще если хотите купить себе мотоцикл, будьте готовы, что постоянно будут приставать. Постоянно! Это непобедимо. Научитесь терпеть. От глупых расспросов, просьб посниматься и поснимать на мотоцикле компании на их мобильники и до требования покатать или показать мототрюк. Самый частый вопрос: «Сколько он?» Приходится отвечать. Самый частый и странный вопрос: «Сколько литров в баке?» Ну почему именно это всем так интересно?
— В некоторых мотоциклах есть подогреваемые ручки, сиденья.
— Да, в этой модели ручки тоже были с подогревом, но я их снял и поставил обычные. Не люблю толстые ручки, не изящно в руке. Да и греют электроручки ладонь и пальцы изнутри, а мерзнет-то все снаружи... Двигатель дает тепло, но немного.
— Какая температура вас все-таки заставит отказаться от езды на мотоцикле?
— Она остановит скорее не меня, а мотоцикл. Ну вот недавно было минус двадцать пять. Ничего! Ехал с пл. Победы на ул. Чкалова. Пальцы рук замерзли, это да. А в целом все нормально: жив-здоров. При минусовой температуре возникают проблемы с заводкой — заливает свечи и без замены не обойтись. А мастера отказываются на морозе менять. Приходится везти мотоцикл в гараж на буксире. Свечи ставлю самые хорошие — иридиевые Denso. Очень дорогие.
— Как реагируют люди, другие участники дорожного движения при виде снежного байкера?
— Улыбаются, смеются, пальцем показывают. А кто-то фотографирует. Но чаще всего дружески сигналят и показывают большой палец. Типа: «респект тебе, славный камикадзе, напомнил о лете и безумстве молодости». Вчера приехал в ночной магазин. Выхожу — трое парней фотографируют на мобильники мотоцикл. Постоял в сторонке, дал посниматься. Подойдешь — замучают вопросами.
— Интересные случаи бывали?
— Постоянно происходят странные, уникальные и интересные. Не только с мотоциклом. Выхожу однажды ночью из магазина — на моем мотоцикле сидит симпатичная девушка. Ну я ей сказал, чтобы не стеснялась (смеется). А однажды выглядываю с утра в окно — а на нем фотограф модель снимает. Где сейчас в городе найдешь мотоцикл?! Ну я им покричал, чтобы тоже не стеснялись…
Пристают постоянно. Вопросы стандартные: «Не холодно? Не скользко?» Более остроумные интересуются, не жарко ли и почему это я не оставил мотоцикл на зиму. На этот случай у меня припасены две фразы: «Я чемпион по зимнему мотокроссу» или «Есть моржи, которые в проруби купаются, а я — морж-мотоциклист». Все сразу понимают, жмут руку.
— А были ли претензии со стороны ГАИ, например?
— Инспекторы останавливают и не верят глазам. «Неужели даже страховка на зиму есть?» — «Конечно!» — «А не холодно?» — куда ж без этого вопроса. «Вам на посту холоднее, поверьте, — отвечаю обычно. — Вы стоите восемь часов, а я пять минут, приехал и — согрелся».
Как-то заехал ночью в магазин. Пока покупал продукты, на улице началась страшная метель, снег валит так, что вообще ничего не видно. На дороге образовался снежный накат, поверьте, хуже гололеда. Вышел — гляжу, тут даже мне проблемно доехать. Ладно, думаю, аккуратно как-то доберусь с двумя большими пакетами продуктов в такую-то метель. Но на первом же перекрестке останавливает машина ГАИ, и сотрудник начинает доказывать, что в гололедицу на мотоцикле нельзя. Конечно нельзя! По логике. Но в Правилах дорожного движения этого запрета нет — подразумевается, что никто из нормальных людей на мотоцикле при минусовой температуре не ездит.
Был случай, остановил автоинспектор в мороз. «Не холодно?» — «Нет», — отвечаю. «Значит, пьяный, пройдемте дыхнете», — сразу обозлился он. «С чего вы взяли? Как вообще пьяным можно на мотоцикле в гололед? Трех метров не проедешь! А я еду, значит гарантия, что трезв!» — у меня свои аргументы. «Потому что нормальному человеку не может быть не холодно», — говорит.
Ну что сказать? Он прав: наверное, я «крейзи». В хорошем смысле. Смотрю на этого бедного инспектора, который на улице несколько часов при минус двадцати стоит, а у него у самого глаза от холода слезятся. Так кому хуже?
— Что говорят другие мотоциклисты? Не крутят пальцем у виска?
— Зимой других мотоциклистов нет. А друзья отшучиваются, мол, напиши на завод Honda, пусть присылают в подарок новый байк за такую зимнюю рекламу. Каждый байкер немного того. В хорошем смысле. И не только.
— Говорят, что вы только зимой ездите. А летом вас в городе и не видно...
— Это потому, что другие байкеры с наступлением тепла выехали (смеется). Я езжу круглый год. В среднем проезжаю 5—7 тыс. км. Столько, сколько и обычный мотоциклист. Летом езжу гораздо больше, но зато зимой я один. Холодно, скользко... поверьте, мне это тоже не нравится! Но, как говорится, сколько той зимы... И в этом нет никакой показухи или желания быть не как все. Я бы с удовольствием променял наши холода на теплую солнечную осень и ездил бы с друзьями и подругами.
— А пассажиров возите? Грузы, может быть, какие-нибудь?
— С грузами угадали! А вот пассажиров в гололедицу стараюсь не брать. Недавно пытались остановить меня на проспекте Независимости парень и девушка. Проехал мимо. Хотя надо было притормозить, подвезти. Посмотрел бы, сколько они без шлема проехать смогут, такие смелые.
Грузы при крайней необходимости беру, да. Недавно ремонт делал и зеркало большое в ванную пришлось везти. Как? Куда на мотоцикле его поставить? На баке вез. И двухметровые балки транспортировал. Без фанатизма. Решаешь — хватит мастерства? Если нет — такси... О нет, черт возьми!
— Многих интересует вопрос: какая резина установлена? Вообще готовили ли как-то мотоцикл по-особенному к зиме?
— На спортбайки не производится зимней резины. Это же не кроссовый. Опять же подразумевается, что по снегу и льду на них не ездят. При гололедице и снежных заносах, когда не почистили дорогу, а в университет надо хоть убей, спускаю в три раза давление в обоих колесах и аккуратненько… Когда пристают: «Как ты на летней резине ездишь?», отвечаю слегка изменив замечательную фразу из фильма «Тот самый Мюнхгаузен»: «На шипованной каждый дурак сможет, а я люблю, чтобы было потруднее».
— Аккумулятор специальный выбирали?
— Это да. С большей емкостью поставил. Не влез он, конечно, по габаритам на место родного, пришлось распиливать нишу — отпилить одну сторону ящичка.
— А масло какое используете?
— Масло самое дорогое. На этом не экономлю. Motul.
— Двигатель регулировали?
— Нет. Honda — мотоцикл для людей, как она заявляет. Его даже можно и не прогревать. Сел — поехал. Хоть за грибами по тропинкам и лужам в лес. Гипербайк все-таки, объем почти 1200 «кубиков». Надежный. У меня было много мотоциклов, но этот самый лучший, самый приятный. Универсал!
— Где храните мотоцикл? У вас же принцип — далеко не ходить на своих двоих...
— Поставил сигнализацию. Иногда на охраняемой стоянке, иногда — в гараже у приятеля, иногда — под окном.
— С какой скоростью ездите? За городом бываете?
— По городу стараюсь не превышать, тем более сейчас. Ведь мотоцикл — самое опасное удовольствие. Да и ГАИ с радарами... Рискованно. За город выезжаю только когда плюс на термометре. Самое романтичное — выехать жарким летним днем на старую дачу, где прошло детство. Покататься по полю, лесу, съездить на заброшенный полигон, вспомнить детство, друзей, мопед, мечты… Искупаться в «личном» озере. Почитать любимую книгу на тенистой полянке рядом с железным другом.
— Да. Но пока еще холодно. Говорят, самое сложное в гололедицу — это стартовать...
— Это говорят новички. Самое сложное — не упасть. Мой друг, опытный байкер и победитель многих мотогонок, с восторгом много лет уже вспоминает в компаниях, как я приехал на встречу с ним в полный гололед на самом «скользком» мотоцикле — Suzuki Hayabusa. Этот мотоцикл из-за своей мощности даже летом «скользкий»: резина все время в юз, разгон ли, торможение… А зимой... Экстрим, да. Ну а как бы я дошел? Скользко же, падаешь. Транспорт не ходит. Такси пока вызовешь. Да и недалеко было. Ноги расставил для страховки, шестая передача на холостых, четыре точки опоры и 40 км в час. Лучше, чем пешком.
— А особенности торможения? Применяете какой-то специальный режим?
— Когда скользко, только ножным тормозом — на заднее колесо.
— Падения случались?
— Любой байкер падал. Как и любой велосипедист или пешеход. Особенно в таких условиях. Но по гололедице и зимой ездишь аккуратнее, не теряешь контроль.
— Что самое сложное: езда по скользкой дороге или преодоление снежного вала?
— Забавный вопрос! Когда и то, и то навалится, да еще минус двадцать и времени в обрез... Представьте: хочется поспать с утра. Ставишь будильник за полчаса до начала занятий, в надежде за семь минут проехать семь километров, а утром видишь, что за ночь снега выпало и дорогу не почистили, а под ним еще и гололед… И буксует, и не едет, и возле первой же горочки бросаешь мотоцикл в сугроб на обочине и чувствуешь себя неудачником, замерзая на остановке общественного. Да еще опаздываешь в университет.
Но в конце концов: ведь жизнь коротка, скучна, сера. В ней так мало действительно красивого, яркого, приятного, «крейзи»... Надо же как-то разнообразить! Главное, что заводится. Значит, все ок. Единственное, что огорчает, — невеста ушла к папику на Mercedes, не выдержала, на машине все-таки теплее. Так что теперь я свободен и ищу новую девушку. Главное требование — м-м-м... Морозоустойчивость! Экстрим ей обеспечен!
С удивлением для себя узнал, что в Штатах выпускается двухколесной аналог джипа, двухколесный полноприводный вездеход! В России у оф.дилера цена на него - 12 тыс.долларов.
Дарья Васильцева, Life News Online 11:43, Понедельник Апрель 16, 2012
Байкер, которого на огромной скорости протаранила иномарка, отделался лишь парой синяков. Видеокамеры наблюдения города Сургута сняли, как авто на перекрестке врезалось в мотоциклиста. Железный конь юноши разлетелся на куски в воздухе, сам же счастливчик, сделав сальто, покинул место ДТП на своих ногах.
Авария случилась на перекрестке улиц Быстрицкой и 30 лет Победы. Автомобиль «Хонда Аккорд» на большой скорости выскочил на перекресток на желтый сигнал светофора.
В этот момент на его пути оказался мотоциклист, который двигался наперерез. Видимо для красоты, байкер сделал «свечку» и ехал на одном заднем колесе.
- Лихач на автомобиле на большой скорости протаранил японский мотоцикл, - рассказала Life News старший инспектор отдела пропаганды УГИБДД по ХМАО Наталья Трофимова. - После этого иномарка собрала еще 5 автомобилей.
23-летний парень в последний миг умудрился на ходу соскользнуть со своего железного коня и как ни в чем не бывало бросился с проезжей части к тротуару.
- Юноша отделался ушибом голени и от госпитализации отказался, - продолжила Трофимова. - Сейчас по факту аварии проводится проверка.
Сообщение: 3555
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
5
Отправлено: 24.05.12 16:21. Заголовок: байкеров обвинили в шпионаже
По данным "НТВ", в Ираке были задержаны четверо российских туристов: Олег Капкаев, Александр Варданянц, Олег Максимов и Максим Игнатьев. Все они являются байкерами и совершали путешествие по нескольким ближневосточным странам, однако поездка оборвалась в Багдаде. Интерфакс 10:41
Напомним, 20 мая в Багдаде были задержаны четверо российских байкеров. Одному из них удалось написать смс-ку родственникам и друзьям, что их избивают в тюрьме и предъявили обвинение в шпионаже. Русская Служба Новостей 10:36
"С момента поступления информации о задержании группы российских мотоциклистов посольство Российской Федерации в Ираке прорабатывает вопрос их освобождения с соответствующими государственными структурами Ирака", - сказал Черкасов.
Как сообщил РИА Новости представитель мотоклуба RAMCC Александр Орлов, задержанных россиян - Олега Капкаева, Александра Варданянца, Олега Максимова и Максима Игнатьева - обвиняют в шпионаже. По его словам, байкеров задержали люди в военной форме, доставили на иракскую военную базу, отобрали документы. РИА Новости 11:51
Сообщение: 3636
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
5
Отправлено: 09.08.12 08:02. Заголовок: Без одежды за безопасность движения
Вечером 6 июля по центру Петербурга прокатились шесть мотоциклистов с пассажирками топлесс. Кроме красивых девушек, мотоциклы были украшены флагами с надписью «Безопасная езда». Именно эти флаги, а не обнаженные перси, послужили основанием для привлечения к ответственности.
В соответствии с постановлением судьи, каждый наказанный «добровольно участвовал в шествии», и не просто так, демонстрируя красоту своей подруги, а «с целью публичного выражения и формирования мнения по вопросу социальной жизни». Именно такой вывод сделал судья из того факта, что на мотоциклах были закреплены флаги с надписью «Безопасная езда».
Каждого оштрафовали на 10 тыр. по "политической" статье.
Сообщение: 140
Настроение: туман вместе с дымом последнего боя...
Зарегистрирован: 05.05.10
Рейтинг:
1
Отправлено: 17.09.12 17:56. Заголовок: Iron Butt
Вот даже и не знаю в какую рубрику лучше вешать данную новость, а именно: хрупкая белоруска вышла на норматив Iron Butt, преодолев на Yamaha YZF600R 1737 км за 18 часов. Остается только поприветствовать стоя! ссылка на полную статью и фотоотчет тут
Отправлено: 18.09.12 10:50. Заголовок: Tremi пишет: белору..
Tremi пишет:
цитата:
белоруска вышла на норматив Iron Butt
Ну не знаю, задница у девушки должна быть всё же не железной, а мягкой. Вот если бы она своего мужа вдохновила на такой пробег, это было бы более правильно и гармонично.
Сообщение: 3666
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
5
Отправлено: 18.09.12 15:38. Заголовок: dok пишет: Ну не зн..
dok пишет:
цитата:
Ну не знаю, задница у девушки должна быть всё же не железной, а мягкой. Вот если бы она своего мужа вдохновила на такой пробег, это было бы более правильно и гармонично.
Отправлено: 20.09.12 20:23. Заголовок: так этож коллеги как..
так этож коллеги как раз от отсутствия мужчины)))) потом начнет слонов за хобот останавливать и по горящим избам шастать)))) И все в поисках приключений А вообще то молодец))
Сообщение: 3688
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
5
Отправлено: 11.10.12 15:49. Заголовок: закрытие в Железке
В субботу, 6 октября 2012 года, в городском округе Железнодорожный, прошёл праздник «Осень 2012. Закрытие мотосезона».
В мероприятии приняли участие сотрудники ГИБДД, более 150 мотоциклистов из разных районов Подмосковья, мотоциклисты клуба «КОТ», представители ГО МОО ОО «ВОА» г. Железнодорожного. Собрались участники на площадке ТК «МЕТРО», где после долгой поездки подкрепились вкусной солдатской кашей, а после, выстроившись в колонну, приняли участие в агитпробеге по улицам города.
Временную остановку кортеж сделал около ДК «Саввино», где перед участниками мероприятия выступили: заместитель начальника УГИБДД ГУ МВД России по Московской области полковник полиции Севостьянов В.А., президент Всероссийского мото клуба «Ночные волки» «Хирург», представитель Союза БДД Новиков Кирилл. Просмотрев тематический ролик колонна участников пробега двинулась, соблюдая Правила дорожного движения, в Подмосковный г. Пушкино.
Прошла информация о том, что мотоклуб "Кот" (не путать с МСС "КОТ", который остался в прежнем качестве) влился в ряды мотоклуба "Ночные волки", образовав чепту в г.Железнодорожном. Байкцентр "Кот" продолжает функционировать в прежнем качестве.
Сообщение: 3704
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
5
Отправлено: 16.10.12 23:10. Заголовок: это и есть байкерская солидарность
Напомню, 46-летний байкер Леонид Фролов, работавший замдиректора автосервиса, был убит 30 июня примерно в 16:30 на рынке Меркурий, расположенном на улице Пограничная в Сергиевом Посаде.
Мужчине не понравилось, что несколько молодых людей стали трогать его мотоцикл и залезать на него. Леонид сделал им замечание, но получил ответ, что, мол, "у рынка есть свой хозяин, и он им разрешил". В ходе словесной перепалки один из оппонентов Леонида ударил байкера прямо в челюсть. При этом он, видимо, сжимал в руке что-то тяжелое. От сильного удара мотоциклист потерял сознание и упал навзничь. При падении Леонид Фролов получил "закрытую черепно-мозговую травму, перелом основания черепа, сопор, ушибленную рану теменной области". От полученных повреждений он скончался в больнице через несколько дней.
Свидетелями расправы были родители и дети пострадавшего, которые тоже приехали с ним на рынок на автомобиле. Однако прибывшие на место происшествия полицейские не стали искать подозреваемого и опрашивать очевидцев. Матери Леонида они при этом заявили, что "не надо их учить работать".
До сентября правоохранительные органы, фактически, саботировали расследование. По мнению родителей убитого и независимых наблюдателей, стражи порядка даже не пытались установить личность предполагаемого преступника, хотя на рынке его хорошо знали как торговца сотовыми телефонами. За прошедшие месяцы в деле сменилось четыре следователя.
В минувшую субботу около 300 (или 500) байкеров собрались на площадке перед Вечным огнем в Сергиевом Посаде. Затем они поехали на рынок "Меркурий", где произошло убийство.
И лишь после того, как информация об убийстве получила широкое распространение в СМИ и интернете, а в Сергиев Посад нагрянули сотни возмущенных байкеров, расследование сдвинулось с мертвой точки.
Националистов, от которых байкеры категорично отмежевались и потребовали, чтобы они не принимали участия в их акции, полиция задержала.
В среду полиция Московской области задержала 39-летнего уроженца Азербайджана, подозреваемого в убийстве мотоциклиста на рынке в городе Сергиев Посад. Предполагаемого преступника поймали сразу после того, как сообщество байкеров провело масштабную акцию и потребовало найти убийцу. При этом за предшествующие два с половиной месяца полиция даже не попыталась установить личность подозреваемого.
В настоящее время с задержанным проводятся следственные действия, сообщает официальный сайт подмосковного СУ СК РФ. Ему инкриминируют ч.4 ст.111 УК РФ (умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, повлекшее по неосторожности смерть потерпевшего). Преступнику грозит 15-летний срок. "Следствие будет ходатайствовать об избрании в отношении задержанного меры пресечения в виде заключения под стражу", - сказала "Интерфаксу" официальный представитель управления СК РФ по Московской области Ирина Гуменная. Она подчеркнула, что личность подозреваемого была установлена только после того, как уголовное дело о причинении тяжкого вреда здоровью со смертельным исходом было передано из органов полиции территориальному подразделению СКР.
Это произошло лишь через два с половиной месяца после убийства, когда дело приобрело широкий общественный резонанс. Фактически, полиция продемонстрировала полную некомпетентность и нежелание расследовать убийство, совершенное при многочисленных свидетелях, которые с самого начала указывали на подозреваемого. Однако будут ли виновные привлечены к ответственности, официальные органы не сообщают.
Спустя неделю байкеры заехали на рынок проведать...
Сообщение: 3764
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
5
Отправлено: 04.11.12 04:27. Заголовок: таки можем чего то добиваться!
Advokat Sergey пишет:
цитата:
это и есть байкерская солидарность
На задворках рынка "Меркурий" в Сергиевом Посаде, где был убит байкер, за два дня до очередного похода инициативной группы граждан России добивающейся соблюдения там закона, начался демонтаж незаконно установленных торговых точек.
"25 октября, в 17.11 мне позвонил один из организаторов рейдов "народной милиции" (как они себя теперь называют) и сообщил о том, что на прилегающей к рынку "Меркурий" территории замечена здоровая (правильная - прим.автора) движуха. Для уточнения полученной информации и фиксации происходящего АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ГАЗЕТА выдвинулась на место, где и были запечатлены иллюстрирующие данное сообщение фотографии. На них можно видеть как несколько рабочих разбирают деревянные навесы с которых совсем недавно шла бойкая торговля овощами. При чем торговцами, как показали проверки, часто оказывались нелегальные мигранты не имевшие никаких документов и разрешений.
Можно было подумать, что данные точки опустели сами собой, в связи с окончанием сезона торговли. Однако против данного утверждения говорят несколько фактов. Первый это то, что торговля картофелем, капустой и арбузами на территории самого рынка не закрывается, как и по всему городу (на фото видно как торговцы переносят свою продукцию ближе к шоссе). Второй это то, что при других обстоятельствах, с окончанием сезона торговли овощами разбирать навесы не обязательно, ведь в следующем году торговлю можно было бы продолжить. Теоретически.
На практике же все выглядело так: после очередного рейда по рынку, в котором участвовало около полусотни инициативных граждан России, ими было составлено, и доведено до широкой общественности, СМИ и властей, открытое обращение. В нем сообщалось о намерении "народных дружинников" (теперь уже "народных милиционеров") самостоятельно снести незаконные постройки уже в эту субботу.
"Если власти и полиция не предпримут действий по восстановлению закона, то на следующих выходных мы готовы сами снести незаконные постройки, где регулярно происходит нарушение закона. В следующую субботу, 27 октября, мы требуем и ожидаем полного торжества закона над преступными действиями. Иначе восстанавливать закон будем мы." Говорилось в обращении.
Выяснить кто конкретно из власть предержащих организовал демонтаж незаконно установленных павильонов, городские власти, полиция, или руководство рынка "Меркурий" пока не представилось возможным. Сами "народные милиционеры" намерены в любом случае посетить рынок в эту субботу. Контроль - такой контроль."
В Лондоне в шоппинг-центре Brent Cross банда на мотоциклах совершила дерзкое ограбление ювелирного магазина Fraser Hart. На видеокадрах, предоставленных Би-би-си лондонской полицией, видно, что шестеро злоумышленников были вооруженны топорами и битами. Всего за 39 секунд они смогли разбить витрины и забрать драгоценности. Предполагаемый ущерб оценивается владельцами в 2 миллиона фунтов стерлингов (3,2 миллиона долларов).
Сообщение: 3823
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
5
Отправлено: 05.12.12 19:23. Заголовок: Мотоциклистов будут ..
Мотоциклистов будут штрафовать за маневры в пробках
В течение следующего года в Москве войдет в штатный режим работы новая система контроля нарушений правил дорожного движения (ПДД). Мотоциклистам не удастся избежать ее внимания, указал в разговоре с «Известиями» руководитель столичного Центра организации дорожного движения Игорь Королев. По его словам, камеры фиксации расположат таким образом, что они будут считывать и задние номера транспортных средств. Если камера зафиксирует нарушение ПДД мотоциклистом, то и номер она считает.
На вопрос о привычной для мотоциклистов езде между рядов автомобилей сквозь пробки Игорь Королев ответил, что над этим активно работают.
— Сейчас это расценивается как маневрирование, хотя и фиксируется нашей системой. Но идет работа над достижением юридической чистоты доказательства этого типа нарушений, и как только это будет законодательно оформлено — система начнет оформлять и такие маневры на дороге, — пояснил глава Центра организации движения (это учреждение подведомственно департаменту транспорта столицы).
Королев отметил, что сейчас в Москве фиксируется порядка 70–80 тыс. нарушений ежедневно, более 80% из них составляют превышение скорости и выезд на выделенную полосу для маршрутного транспорта.
Между тем всего пару месяцев назад речь шла о том, чтобы пустить мотоциклы на выделенную полосу для маршрутного транспорта. По этому поводу 2 сентября в мэрии Москвы представители волонтерской программы Motocitizen («Мотограждане») встречались с руководством департамента транспорта Москвы. Основной аргумент «мотограждан» — езда по выделенной полосе повысит безопасность мотоциклистов.
— Я об этом не слышал, — говорит Александр Левченко, коллега Королева и гендиректор АНО «Дирекция Московского транспортного узла» (создано правительствами РФ и Москвы). — А вот над тем, чтобы пустить на выделенные полосы таксистов, мы работаем. Разумеется, речь идет о легальных такси с соответствующей раскраской, оборудованием и лицензией. Вот это было бы очень хорошо.
Представители мотосообщества, разумеется, недовольны тем, что их лишают одного из немногих преимуществ перед автомобилистами.
— Зачастую ехать между рядов — единственный выход. Невозможно на мотоцикле часами стоять в пробке. Греется двигатель, устаешь. Гораздо проще аккуратно проехать сквозь затор. Теперь без проблем только за МКАД можно будет кататься, — говорят опрошенные мотоциклисты.
Новая система будет контролировать не только скорость, но и такие параметры, как проезд перекрестка на красный свет, нарушение правил перестроения, разметки. Поскольку система точно знает, где должны находиться знаки и разметка, она работает исходя из того, что они там есть. Если же знак исчез, разметка стерлась, не видна под снегом или свежим асфальтом, систему это не волнует, объяснил «Известиям» Игорь Королев: штраф всё равно выпишут. Собеседник уверяет, что процент ошибки распознавания системой номеров — в пределах 1–3%.
— Если вы не согласны с решением системы — вам придется спорить с ГИБДД в суде, — добавил Королев.
Являясь частью так называемой интеллектуальной транспортной системы (ИТС), механизм контроля нарушений будет состоять из датчиков контроля скорости и местоположения на проезжей части транспортного средства, средств видеофиксации, единого информационного центра. На сегодняшний день установлено уже 263 комплекса фиксации нарушений, а к концу года планируется довести их количество до 600. Также будут устанавливаться информационные табло для водителей, сообщающие в режиме реального времени о ситуации впереди, а кроме того, ИТС станет управлять светофорами и реверсивными полосами движения. В целом ИТС призвана оптимизировать движение по перегруженным московским улицам и МКАД, ведь, по оценкам специалистов, на простоях транспорта в пробках Россия теряет до 9% ВВП. В числе прочего систему задействуют в поиске транспортных средств, находящихся в розыске.
— А вообще Москва по размерам штрафов отстает от европейских столиц на порядок — так что штрафы надо увеличивать, — добавил Игорь Королев.
Эротоманы, байкеры и биржевые маклеры ломают iPhone чаще других
Каких только исследований не проводят аналитические компании. И среди них можно встретить довольно забавные. Впрочем, бывает и так, что исследование вполне стандартное, а его результаты весьма удивляют.
Страховая компания SquareTrade решила провести анализ того, какие группы лиц ломают смартфоны iPhone чаще других, а какие отличаются повышенной аккуратностью и бережливостью.
Итак, чаще всего портят свои устройства биржевые маклеры (нервные люди). Они ломают iPhone на целых 40% чаще, чем представители других профессий.
Следом за ними идут байкеры с татуировками (они на 25% «в плюсе»).
Что совсем странно, на третьем месте, с 15-процентным отрывом от аккуратного большинства, идут люди с повышенной тягой к плотским удовольствиям.
Что ж, результаты исследований удивляют, но и открывают нам глаза. На то, что маклеры и байкеры все же имеют что-то общее. И на то, что лучший клиент страховщика мобильной электроники – это работник фондовой биржи с мощным «мотиком» в гараже и горячей женой в постели.
Да, было интересно увидеть знакомые лица людей, которых я примерно в течении девяти лет, непрерывно владея мотоциклами, и временами выезжая, видел в тех или в иных местах и условиях. Смотрю и ты в хронике засветился.
Сообщение: 3943
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
5
Отправлено: 12.02.13 01:00. Заголовок: Инфа из НВ
Санкт-Петербургское региональное отделение мотоклуба "Ночные Волки " (Кронштадт) возглавляемое Юрием "Лётчиком" информирует всех о своём решении выйти из состава мотоклуба в полном составе. Публичного разъяснения причин данного решения не будет. Убедительная просьба данное информационное сообщение оставить без комментариев и обсуждения на форуме. Надеемся на понимание , ибо обращаемся к взрослым и адекватным людям. Удачи и здравия ! "Лётчик". http://alcotourism.ru/forum/common/read.php?thread_id=45681 http://www.nightwolves.ru/ru/gostevaya-kniga
Сообщение: 3961
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
5
Отправлено: 17.02.13 03:08. Заголовок: В Москве подросток-м..
В Москве подросток-мотоциклист пострадал в результате ДТП
Москва, 15 февраля
Подросток на мотоцикле «Ямаха» пострадал в результате аварии на Варшавском шоссе в Москве, сообщает пресс-служба МВД. 16-летний подросток не учел направления движения по полосе и столкнулся с автомобилей «ВАЗ 2114». Подростка доставили в городскую клиническую больницу 7 с закрытым переломом правой руки. Документы на право управления транспортным средством у водителя «Ямахи» отсутствовали, как и регистрационные знаки на мотоцикле.
В Москве подросток-мотоциклист пострадал в результате ДТП
Подробности: Авария произошла на Маршала Жукова д.14 дата 16.02.2013 Пострадавший мой знакомый. Мотоцикл был куплен этой зимой, и подготовлен им к сезону совсем недавно. Был трезвый, решил прокатиться до заправки, но неудачно и не вовремя, друзья отговаривали его ! Виноват автомобилист, который не увидел его и не пропустил. Мотоцикл Bimota DB3 Из экипа Шлем AGV, мотоботы Альпинстарс, перчатки + зимняя куртка и джинсы. Находится в больнице № 67 в Реанимации, состояние тяжелое, множественные переломы (открытый перелом ног и возможно рук), черепно-мозговых травм нет. Пока это вся информация. Желаю скорейшего выздоровления.
Сообщение: 4008
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
5
Отправлено: 25.02.13 20:53. Заголовок: Первый электрический чоппер Smart Chopper
Первый электрический чоппер Smart Chopper
В августе в Нью-Йорке был представлен первый электрический чоппер с гордым именем Smart Chopper. Создание мотоцикла стало совместным проектом немецкой компании Siemens и знаменитых производителей чопперов из США — Orange County Choppers.
Одного заряда аккумуляторов Smart Chopper достаточно для преодоления 60 км с максимальной скоростью 160 км/ч. Заряжается аккумуляторы чоппера от обычной электросети, а для полной зарядки потребуется 5 часов. Мотоцикл Smart Chopper мощностью 27 лошадиных сил и весом 160 кг имеет 300-мм шину на ведущем заднем колесе, трехметровую колесную базу и расположенную под наклоном 45 градусов переднюю вилку.
Сообщение: 4042
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
5
Отправлено: 13.03.13 01:20. Заголовок: У соседей новости
Мытищинский мотоклуб "М8" мс сообщает всем заинтересованным о факте выхода из клуба Дантиста (президент), Шмеля (вице-президент), Крюгера (мембер), Бульдога (мембер), Зубра (проспект) и Чижа (проспект). Клуб возглавил Бандит. Политика клуба остаётся неизменной. Публичного разъяснения причин данного решения не будет. Убедительная просьба данное информационное сообщение оставить без комментариев и обсуждения. Надеемся на понимание, ибо обращаемся к взрослым и адекватным людям.
Руководитель российского мотоклуба Александр Залдостанов, известный по прозвищу "Хирург", награжден орденом Почета, соответствующий указ президента Владимира Путина опубликован в среду на официальном портале правовой информации. Согласно документу, Залдостанов награжден орденом Почета "активную работу по патриотическому воспитанию молодежи, участие в поисковой работе и увековечении памяти погибших защитников Отечества".
Залдостанов-Хирург был назначен доверенным лицом Путина на президентских выборах в 2012 году, присутствовал на инаугурации. Сейчас Хирург находится в Волгограде, где организовывает очередное байк-шоу, но, по информации СМИ, он сообщил о том, что вылетает в Москву – получить из рук президента орден.
Сообщение: 4119
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
6
Отправлено: 11.04.13 01:58. Заголовок: МОСКВА, 10 апр — РИА..
МОСКВА, 10 апр — РИА Новости. Полиция Финляндии извинилась за внесение имени президента России Владимира Путина в секретный "черный список", сообщает в среду агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на местные СМИ.
Ранее в среду финский телеканал MTV3 сообщил, что имя Путина было внесено в "черный список" из-за его контактов с байкерами из "Ночных волков". При этом, как отмечает Ассошиэйтед Пресс, Путин не обвинялся в совершении каких-либо преступлений на территории Финляндии. Как отмечает агентство, если бы имя главы российского государства не убрали из списка, теоретически его могли арестовать на границе с Финляндией. "Национальный полицейский совет расследовал этот случай и выяснил, что такая ошибочная запись действительно была в реестре. Мы отдали распоряжение ее удалить и проводим тщательное расследование произошедшего. Мы не знаем как оно (имя) могло там оказаться", — заявил представитель Совета Робин Лардот (Robin Lardot). Глава министерства внутренних дел Финляндии Пяйви Рясянен (Paivi Rasanen) также принесла свои "искренние извинения" российскому президенту и пообещала выяснить как его имя могло попасть в список, а также кто несет ответственность за утечку секретной информации. "Министерство внутренних дел выражает крайнюю озабоченность тем, что представители полиции могли сделать настолько необоснованную запись в базе данных", — говорится в заявлении министра.
Сообщение: 4262
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
6
Отправлено: 23.05.13 18:50. Заголовок: Италия за безопасные..
Италия за безопасные отбойники!
Итальянское политическое движение «Пять звезд» выдвинуло требование оснастить автострады безопасными для мотоциклистов отбойниками.
Требование, обращенное к федеральным властям, основано на печальных статистических данных, в которых до 30% ДТП, половина из которых завершилась смертельных исходом, приходится на долю мотоциклистов. Только за 2010 год в Италии зарегистрировано 211 404 дорожно-транспортных происшествия с травмами различной тяжести. Число умерших в результате ДТП составило 4090 человек.
Особое положение в этих совсем «не веселых» данных занимают столкновения со стальными ограждениями на шоссе и автострадах, в результате которых у мотолюбителя оставалось очень мало шансов «отделаться легким испугом». Причиной тому является полное отсутствие стандартов безопасности «этого самого» ограждения, выполненного из листовой стали для всех, я подчеркиваю, для всех видов двухколесной техники.
Удивительно, ведь технологии, способные сохранить жизнь мотоциклисту, были разработаны и представлены на всеобщее обозрение еще 4 года назад, а их стоимость не превышала 30 евро «за метр». Казалось бы, оснащение ими особо опасных участков автодорог заставит статистику ДТП с летальным исходом стремительно «поползти вниз», но… Традиционные стальные «ограждения-убийцы», которые не предназначены для поглощения удара, а всего лишь предотвращают «вылет» с автострады, по мнению движения «Пять звезд» должны быть заменены безопасными для мотоциклистов «гардрейлями», отвечающими всем современным стандартам.
Представители движения считают, что безопасность на дорогах общего пользования должна являться приоритетной задачей как для властей регионов, так и для всей страны в целом, а реализовать «в жизнь» такую необходимую программу поможет федеральный закон о сборе дорожных штрафов, принятый в Италии в 2010 году и детально описывающий всю систему перенаправления средств на подобные «нужды».
В некоторых регионах Европы технологии, призванные обеспечить безопасность мотолюбителя на опасных участках автомагистрали уже получили свое применение и продолжают совершенствоваться.
Сообщение: 4407
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
6
Отправлено: 06.08.13 17:28. Заголовок: продолжение темы
Advokat Sergey пишет:
цитата:
Напомню, 46-летний байкер Леонид Фролов, работавший замдиректора автосервиса, был убит 30 июня примерно в 16:30 на рынке Меркурий, расположенном на улице Пограничная в Сергиевом Посаде.
Убивший байкера на рынке под Москвой получил год
Татьяна Тютюнник, Анна Ракова, Life News Online
В Сергиево-Посадском городском суде оглашен приговор по резонансному убийству 47-летнего байкера Леонида Фролова. 39-летний Бахтияр Алиев осужден на один год лишения свободы, однако с учетом времени, проведенного под следствием, он выйдет на свободу 19 сентября.
Оглашение приговора началось сегодня в 12 часов дня. С раннего утра у здания суда находилось большое количество желающих присутствовать на оглашении приговора, чуть позже появились участники судебного процесса: адвокат Алиева и представители Леонида Фролова.
- Изначально Алиеву инкриминировалась статья «Умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, повлекшие по неосторожности смерть потерпевшего», - прокомментировала пресс-секретарь ГСУ СК РФ по Московской области Ирина Гуменная.
Выслушав стороны защиты и обвинения, судья зачитала приговор, согласно которому Алиев осужден на один год лишения свободы. С учетом того, что подсудимый фактически год находится в СИЗО, выйти на свободу он должен уже 19 сентября 2013 года.
На всех судебных заседаниях защита Бахтияра Алиева утверждала, что обычный торговец с рынка не имел умысла убивать мотоциклиста.
- Представители родственников погибшего мотоциклиста настаивали на максимальном сроке наказания для Алиева, - рассказали в суде.
Резонансное убийство, повлекшее за собой массовые выступления мотосообщества, произошло 1 июля 2012 года на вещевом рынке «Меркурий» в Сергиевом Посаде.
Причиной стычки, по данным следствия, стало то, что пятеро продавцов сели на чужой мотоцикл, фотографировались на его фоне, а когда вернулся его хозяин, начали вести себя крайне вызывающе. В результате потасовки байкер Леонид Фролов получил от одного из торговцев сильный удар по голове.
От полученной черепно-мозговой травмы мотоциклист позже скончался в местной ЦРБ.
Вот очередной пример нерадивого водителя за рулем мотоцикла. 50-летний байкер носится по улицам Сан-Пауло в плотном потоке и чудом избегает аварий. По его словам, за рулем мотоцикла он сидит более 30 лет и не побывал ни в одном серьезном ДТП…
Напомню, что год назад в ходе конфликта с уроженцем Азербайджана Леонид Фролов был убит на глазах у семьи. Бахтияр Алиев был признан виновным в причинении смерти по неосторожности и получил один год тюремного заключения, но т.к. Алиев большую часть срока находился в следственном изоляторе, он мог выйти на свободу уже 19 сентября 2013 года.
Приговор суда вызвал большой общественный резонанс. Мотолюбители и просто неравнодушные к чужому горю люди требовали повторного рассмотрения дела и пересмотра приговора. Было собрано около 3 000 подписей под обращениями в администрацию, прокуратуру и ГУВД области.
Не остались в стороне Питер и другие города России. Мэр Сергиева Посада встретился с мотолюбителями и заявил, что все-таки: «Мы должны отдавать себе отчет, что мы в этой стране хозяева». На той же встрече зам. начальника полиции сообщил следующее: «Участковый и его начальство — все получили объявление о неполном служебном соответствии». Отреагировал и губернатор московской области Воробьев - заявив, что приговор вызывает вопросы, и дал поручение разобраться в ситуации.
В итоге дело Алиева было отправлено на пересмотр.
Следует так же отметить и курьезный факт - свое несогласие с приговором заявила и защита Алиева. Его адвокат считает, что один год колонии-поселения за убийство мотолюбителя - это слишком много и требует смягчить приговор. Адвокат утверждает, что Алиев совершил преступление небольшой тяжести, и «усматривает» в происходящем угнетение иностранного гражданина.
Итак - 24 сентября суд! На вопрос - "кто здесь хозяин" ответит Мособлсуд.
Все кто не равнодушен к горю семьи Фроловых могут поддержать оставшуюся в одиночестве мать погибшего морально, а желающие так же и материально, ведь неприятности у Эли Ивановны, мамы Леонида не прекратились: 17-го числа неизвестные вскрыли квартиру матери погибшего мотолюбителя и украли все деньги и украшения.
После встречи с мэром, на нее вышли "представители республики Азербайджан в Сергиевом Посаде", как они себя назвали, привезли фруктов и клялись-божились, что "обязательно все-все-все выплатят". Обещали до 15 сентября, до дня рождения Леонида, первые 150 тысяч. В назначенный день возникли непонятки. Списали на трудности перевода, на словах уладили, все обещания остались в силе. Правда отдали ей не 150, а 50, а следующие 100 так же клятвенно обещали успеть до 15-го. Привезли еще фруктов, правда, вместо сотки - пятнашку. С тех пор трубку не берут, Эле Ивановне не перезванивают. Зато 17-го числа какие-то черти вскрыли ее квартиру и украли последние деньги и украшения, собранные за всю жизнь.
Итак - 24 сентября суд! На вопрос - "кто здесь хозяин" ответит Мособлсуд.
Суд ответил - 1 год за циничное наглое убийство. И что реакция народа?
Новоиспеченный член Общественной палаты Сергиево-Посадского муниципального района Наталья Иванова, больше известная в среде интернет пользователей под ником "Странница" (она же "Ядвига"), на одном из самых крупных в Московской области форумов spnet.ru отписала запредельно циничный и гадкий комментарий про убитого байкера Леонида Фролова.
В теме "Азербайджанец получил год колонии за убийство байкера в Сергиевом Посаде" она написала следующее сообщение от 25 сентября 2013 года:
"что вообще этот немолодой или молодящийся байкер забыл на рынке? мотоциклист помер не на рынке, а на больничной койке и то благодаря тому, что хил здоровьем оказался и от одного удара сразу дух испустил, а должен был увернуться от него и в ответную дать, раз такой крутой! выходит мужчины другой крови более мужчины, нежели наши слабаки! а Путин это прекрасно понимает и чтобы не быть клоуном на поводу у чудаков не реагирует никак на этот порыв единодушия понтярщиков (ИМХО)."
Сообщение: 4490
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
6
Отправлено: 03.10.13 13:55. Заголовок: гонщик в метро
Вот так красиво начиналось:
Но потом полиция нашла и задержала «метробайкера». Им оказался двадцатисемилетний Павел Волков. Как утверждают сотрудники МУРа, выйти на Павла позволила модель его KTM, оказавшаяся довольно редкой, а также то, что он не таясь выкладывал в Интернете фотографии и видео своего «подвига». После допроса Павла задержали на двое суток до официального предъявления обвинения.
Первоначально и Павел, и комментаторы утверждали, что этот проезд является нарушением пункта правил пользования метрополитеном, ответственность за который установлена в размере 1000 руб., однако сейчас представители МВД говорят о том, что действия можно квалифицировать как хулиганство. По их мнению, несмотря на то, что в полночный час на платформе практически не было людей и вся поездка заняла 12 секунд, Павел не мог видеть, есть ли люди вверху лестницы, когда выезжал с перрона. А значит, угрожал здоровью и жизни людей. Поэтому сейчас полицейские говорят о том, что за это хулиганство Павлу грозит до 5 лет лишения свободы.
Постовому, на глазах у которого лихач прокатился по станции метро "Войковская", руководство выписало неполное служебное соответствие.
На девятерых байкеров, устроивших несанкционированную акцию на Зубовском бульваре в Москве, составлены протоколы об административном правонарушении. Мужчинам вменяется нарушение правил стоянки транспортных средств и нарушение порядка проведения массовых мероприятий. Байкеры будут обязаны явиться в суд. В настоящее время они отпущены из полиции.
Сообщение: 4503
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
6
Отправлено: 24.10.13 12:08. Заголовок: Дело Волкова переква..
Дело Волкова переквалифицировано.
Мотоциклист, проехавший по перрону станции «Войковская» обвиняется в хулиганстве, совершенном группой лиц по предварительному сговору.
Ранее мотоциклисту было предъявлено обвинение по ч. 1 ст. 213 УК России (хулиганство). Теперь Волкову грозит ч. 2 ст. 213 УК России, а именно хулиганство, совершенное группой лиц по предварительному сговору, караемое штрафом от 500 тыс. руб., либо лишением свободы на срок до семи лет, а так же принудительными работами сроком до 5-ти лет.
Сообщение: 4526
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
6
Отправлено: 18.11.13 05:38. Заголовок: Телерепортаж на канале Москва 24
При любом дорожном конфликте с участием байкера, уже через несколько минут к месту ЧП "стягиваются" десятки, а то и сотни мотоциклистов. В своем специальном репортаже Алексей Поляков попытался разобраться, как работает эта уникальная система оповещения, и почему на дороге у кого колес меньше, за тем и сила.
Motocitizen выдвинули на премию "Гражданская инициатива"!
Программа Motocitizen номинирована на Национальную премию "Гражданская инициатива", учрежденную Комитетом гражданских инициатив. Уже само по себе это событие является серьезным признанием того вклада, который вносит программа в повышение уровня безопасности на наших дорогах. В настоящий момент каждый желающий может проголосовать за Motocitizen на сайте Комитета гражданских инициатив, тем самым повышая шансы программы на победу в конкурсе.
Как заявляют организаторы, в задачи конкурса входит поиск новых лиц современного российского общества, неизвестных героев нашего времени, которые уже проявили себя в своем городе, районе, области, республике. Эти люди сами, по своей инициативе, пытаются что-то изменить и уже добились конкретных результатов или только начинают реализовать задуманное на практике. И они достойны того, чтобы в России узнали об их начинаниях и бескорыстном труде.
Сообщение: 4593
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
6
Отправлено: 29.03.14 01:40. Заголовок: Некрасова отпустили в зале суда
Подсудимый по делу о разборке в Зеленограде членов мотоклубов «Ночные волки» и «Три дороги» признан виновным в превышении пределов необходимой обороны, приговорен к 10 месяцам лишения свободы в колонии-поселении и в связи с отбытием этого срока в СИЗО освобожден из-под стражи в зале суда. Новость обновлена 28 марта в 23:40
Кроме того, Юрий Некрасов должен будет выплатить 350 тысяч рублей вдове погибшего байкера «Ночных волков». Такое решение было оглашено в Зеленоградском районном суде в пятницу, 28 марта, федеральным судьей Олегом Гривко.
Напомним, что следствие квалифицировало его действия как умышленное причинение тяжкого вреда здоровью общеопасным способом из хулиганских побуждений, повлекшее по неосторожности смерть потерпевшего (часть 4 статьи 111 УК РФ), и умышленное причинение легкого вреда здоровью из хулиганских побуждений (пункт «а» части 2 статьи 115 УК РФ). Вторым потерпевшим по делу проходил «ночной волк» Алексей Ярошевич, получивший легкое ранение в руку.
Суд не согласился с такой квалификацией действий Некрасова, посчитав, что они должны быть квалифицированы по части 1 статьи 114 УК РФ (причинение тяжкого вреда здоровью при превышении пределов необходимой обороны). Суд установил, что в отношении Некрасова и других членов клуба «Три дороги» было совершено противоправное посягательство, сопряженное с неопасным для жизни насилием и угрозой применения такого насилия. Именно защищаясь от посягательства, Некрасов и произвел через открытую дверь гаражного бокса смертельный выстрел в Родителева, говорится в приговоре.
Advokat Sergey пишет: Мотоциклист выскочил на перекресток на желтый и лихо смог трижды уйти от верного столкновения.
Молодец мотоциклист, что и на микросекунду не потерял самоконтроля! По себе знаю, что самоконтроль сохранить очень трудно, а последствия потом далеко идущие.
Сообщение: 4740
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
6
Отправлено: 25.08.14 13:28. Заголовок: Кадыров стал членом ..
Кадыров стал членом мотоклуба «Ночные волки»
Глава Чеченской Республики Рамзан Кадыров стал членом байкерского клуба «Ночные волки». Об этом он сообщил в своем Instagram.
Кадыров рассказал, что в воскресенье, 24 августа, дал торжественный ужин в честь гостей из клуба во главе Александром Залдостановым (Хирургом), которые приехали в Грозный по его личному приглашению.
По итогам встречи в Грозном появилось отделение «Ночных волков», а сам Кадыров «всеобщим решением ветеранов» был включен в состав байкерского объединения. В знак свидетельства ему вручили браслет клуба.
Кадыров заявил, что лидер «Ночных волков» Залдостанов «всегда со своими ребятами появляется там, где нужно России». «Это человек с государственным мышлением, четкой и твердой позицией по важнейшим вопросам», — охарактеризовал глава Чечни Хирурга.
Сообщение: 4895
Зарегистрирован: 03.05.07
Откуда: Родина Слонов, Малаховка
Рейтинг:
7
Отправлено: 15.03.15 03:08. Заголовок: Байкеры из США напра..
Байкеры из США направили заявки на вступление в клуб «Ночные волки», сообщил лидер мотоклуба Александр Залдостанов, известный как Хирург.
«У нас есть несколько заявок из Америки об открытии отделения «Ночных волков». Мы пока не дали разрешения. Мы всем свое имя не даем. Д олжно пройти время, есть определенные законы, они должны с нами познакомиться», – сказал он.
По его словам, не только американцы проявляют интерес к российскому байк-клубу. «Когда я спрашиваю иностранцев, зачем вам открывать отделения «Ночных волков», они отвечают: потому что это из России, потому что в этом есть что-то такое, чего нет ни в одной байк-организации, есть дух», – заявил Хирург, которого цитирует «Русская служба новостей».
Накануне США ввели санкции против 24 граждан России и Украины, а также ряда компаний. В этот список вошли лидер российских байкеров Александр Залдостанов («Хирург») и мотоклуб «Ночные волки».
Забавный такой мото-фуст, веселый и задорный, где между прочим возможно невозможное: гонка по грунтовке на "сухарях" и игра в "вышибалы" бейсбольными битами!!!)))))
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 4
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
<\/u><\/a> 
<\/u><\/a> 
<\/u><\/a> 
<\/u><\/a> 
<\/u><\/a> 
<\/u><\/a> 
<\/u><\/a> 
<\/u><\/a> 
<\/u><\/a> 
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
) . Этот случай будут пиарить до посинения теперь . 
, надо в ветку про стант было вставлять
отжигает, и точно не по детски))
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума