Правила: заголовок темы должен кратко и понятно отражать ее суть, нельзя писать латиницей или заглавными буквами. Сообщение, ник, аватар не должны выделяться своими размерами или стилем написания от остальных, быть читабельными, написаны литературно и достаточно грамотно. По всем вопросам обращаться к администратору!
Каждое сообщество, как мотоциклетное, так и любое другое проводит периодически встречи своих членов, которые носят как деловой так и развлекательный характер.
Мотоциклетные клубы организуют разнообразные мероприятия, которые отличаются между собой по масштабам и задачам. Оставив в стороне деловые клубные встречи, рассмотрим вопрос проведения вечеринок и пробегов, осуществляемых с развлекательной целью. Как правило мотоциклетный клуб, и тем более МС, организует в течении года несколько мотоциклетных пробегов, несколько вечеринок и различных встреч.
Рассмотрим некоторые аспекты проведения этих мероприятий.
Следует сказать, что помимо приятного время провождения, веселья, музыки и некоторого количества вкусной еды и выпивки, мероприятия служат также для более серьезных целей. Любой мотоциклетный клуб, а особенно доминирующий, проводит мероприятия для демонстрации своей силы, а также для реального единения с другими клубами на его территории, или консолидации поддержки со стороны клубов или байкеров и райдеров, которые не носят цветов.
Организуя большие и малые мероприятия клуб приглашает своих друзей, членов других чептеров, членов дружественных и суппорт клубов. Любая вечеринка это проявление гостеприимства и уважения по отношению к гостям. Радушные хозяева обязаны найти время для хотя бы краткого общения со всеми гостями, или если народа действительно много, то с представителями клубов и мотоциклетных сообществ.
Если организаторы вечеринки или пробега заняты только организационными вопросами, то значит они плохо подготовились, а их основная задача, это уделить внимание приехавшим гостям, не будет осуществлена.
Каждый клуб заботится о сплочении дружеских рядов. Именно поэтому привлечение новых клубов в число своих друзей и представление этих новых клубов всем присутствующим, становится одной из основных задач организаторов мероприятия. Вечеринки, как ни как лучше подходят для этого.
Большинство клубов, находящихся в одной местности, как правило согласуют между собой график проведения мероприятий. Они стараются, чтобы мероприятие одного клуба, не проходили в один день с другим мероприятием, организуемым дружественным клубом. Проведение вечеринки в один день не позволит многим побывать сразу в двух местах, или создаст сутолку и неудобства связанную с переездами от одного клуба к другому. Кроме этого неудобства, многие будут стоять перед выбором какую вечеринку посетить, и обе окажутся не так представительны как хотелось бы. Сторонний наблюдатель может оценить отсутствие значительного количества гостей как слабость клуба, и это может в определенной части негативно отразиться в последствии. В любом случае, проведение нескольких открытых вечеринок в один день создаст сложности выбора для некоторой части гостей.
Пробег, это большое, глобальное мероприятие, и их количество проводимых в течение года может зависеть от размеров клуба, количества чаптеров, или числа членов клуба. Однако, большинство клубов проводят от одного, до пяти пробегов ежегодно.
Вечеринки, проводимые клубом, бывают разные.
Есть закрытые вечеринки, в которых участвуют только члены клуба и приглашенные по специальному списку, и куда посторонним вход запрещен. Такие вечеринку не афишируются, и публично не объявляются.
Есть небольшие клубные вечеринки, на которые приглашаются дружественные и суппорт клубы, друзья и приятели. Количество приглашенных может достигать нескольких сотен, но при этом такая вечеринку не будет иметь публичной рекламы или открытых приглашений.
Также существуют открытые вечеринки, объявляемые публично и приглашающие для участия всех желающих. В этом случае, любой, кому это мероприятие интересно может придти туда и хорошо провести время. Такие вечеринки часто приурочивают к общим праздникам. Они прекрасный повод завоевать хорошее отношение широкой публики, не имеющей отношения к мотоциклам, но любящим хорошую музыку и приятную компанию.
На таких вечеринках на хозяев, принимающих гостей ложится обязанность особенно зорко следить за порядком и пресекать любые попытки редких подвыпивших гостей учинить беспорядки или драку. Зачинщик должен быть немедленно обезврежен и выпровожден с вечеринки вон.
Если вы организуете вечеринку, то будьте одинаково вежливы и гостеприимны со всеми. Если есть потребность обсудить деловые вопросы с представителем другого клуба, то лучше договориться о встрече в другой день, а не исчезать на несколько часов, бросив других гостей без внимания.
Поездки на вечеринки, носят хотя и приятный, но все же обязательный характер, так же как и проведение самих вечеринок. Именно с приятного время провождения устанавливаются более тесные контакты, появляются совместные планы, а возможно и основания для развития различных направлений клубного бизнеса.
Политический аспект. Отдельные вечеринки, проводимые особенно в тех местах, где существует множество разнообразных клубов становятся определенной демонстрацией популярности того или иного клуба. Однако популярность определяется не общим количеством гостей, а количеством приглашенных и соответственно присутствующих клубов.
Место проведения клубного мероприятия. Для проведения пробегов, как правило выбираются места способные принять более сотни, а то и тысячи человек. Загородные места для этого подходят лучше всего. Для проведения вечеринок больше подойдут клубы или бары (рестораны, кафе), в которых есть возможность выступления музыкантов и необходимое пространство для всех гостей. Как правило клаб-хаус клуба не используется для подобных вечеринок, так он носит статус места закрытого для посторонних. Хорошо, если у клуба есть бар или клуб, в котором можно не только проводить вечеринки, но и использовать его для встреч в любое время. В этом случае, все будут знать, что это место закреплено за клубом и подобный факт будет способствовать расширению клубных контактов, а вечеринки всегда будут собирать много гостей.
Каким составом ходить на вечеринки. Состав представителей клуба отправляющихся на вечеринку по приглашению, зависит от статуса вечеринки, места проведения и удаленности от расположения вашего клуба. Если вечеринку проводит местный клуб, нет никаких ограничений или предварительных договоренностей о количестве гостей, то стоит ехать туда всем клубом. При посещении вечеринки, стоит всегда приехать туда в полном составе, организованной колонной, демонстрирую собственное единство и силу.
В случае, если вечеринку проводится в удаленном месте, и нет возможности участвовать всем членам клуба, то надо по возможности иметь максимально представительную команду. Конечно, некоторые мероприятия требующие полетов на самолете и пересечения границ накладывают свои ограничения. Приезжая в полном составе, клуб демонстрирует свое уважение хозяевам, а также поддержку принимающему клубу. Кроме того, приехав в полном составе всегда проще завязать новые знакомства, особенно среди новых клубов, или среди не членов клубов.
Отъезд с вечеринки тоже должен производиться максимальной организованно, демонстрируя единство и сплоченность клуба.
Парковка мотоциклов. Стоит заранее подумать о месте парковки мотоциклов. Зная примерное количество гостей, заранее освободите место парковки от иного транспорта. Хорошо будет, если один или два члена клуба будут помогать гостям правильно разместить мотоциклы на парковке. Стоит подумать, о том, чтобы ни один мотоцикл не был загорожен другими, и любой имел свободный выход при необходимости.
Форма приглашения на вечеринку. Приглашение на вечеринку, вернее сама форма приглашения, также очень важная вещь. Некоторые считают, что в эпоху повсеместного использования Интернет, достаточно просто повесить объявление на вечеринку на клубном сайте, и этого будет вполне достаточно. Однако действительность показывает, что это совсем не так.
Приглашение на вечеринку должно быть сделано лично и персонально, вне зависимости, приглашаете вы клуб или только хорошего друга. Конечно, если вы регулярно общаетесь используя Интернет и электронную почту, то можно послать письмо, которое все же носит отчасти официальный характер. Оно должно содержать имя лица или клуба который приглашается, полную информацию о вечеринке, а также подпись с указанием названия клуба, и имени официального представителя клуба.
Как правило, приглашение рассылается от лица клуба, за подписью президента клуба, или члена клуба ответственного за контакты. Как правило таким лицом может быть вице - президент или секретарь клуба.
Если же общение с помощью Интернет носит случайный характер, то лучше сделать телефонный звонок и осуществить личное приглашение.
Иногда встречающаяся форма приглашений "посмотри на сайте, там все написано", как правило воспринимается как оскорбление и таким образом можно только добиться падения авторитета клуба. А потеря уважения, в дальнейшем влечет отсутствие поддержки, а может закончится разрывом отношений вообще.
В свою очередь, клуб, получивший приглашение на вечеринку, должен включить ее посещение в свои планы и сделать все от него зависящее, чтобы своим посещением поддержать приглашающий клуб.
Отправлено: 08.12.08 08:14. Заголовок: Борода пишет: а по ..
Борода пишет:
цитата:
а по своему сценарию,нельзя
Для того и начата эта тема - интересны все взгляды на то, как лучше организовать мероприятие. Есть конкретные предложения? Статья, на мой взгляд, написана исчерпывающе подробно, что-то добавить или убавить сложно. Или ты просто не согласен с любым описанием любых правил, даже тех, которые сам соблюдаешь?
В помещении клуба по приглашению членов клуба или, если ты входишь в коалицию, можешь придти просто так. Причем бесплатно, для остальных вход обычно 5/15 баксов в зависимости от статуса клуба.
Swap Meet - мои любимые места тусовки. Это когда куча байкеров собирается, продает и меняется деталями для байков. Обычно бывает музыка, жрачка, пиво и куча настоящих байкеров, т.к. другим там делать нефиг. Правда туда обычно едут с каким-нибудь минигрузовиком, иначе всё не увезешь. По гаражам должна куча хлама валяться, а как тут говорят "One mans garbage - another mans treasure".
Swap Meet - это крайне простое дело. Нужно найти территорию для проведения, клуб, который согласиться сделать охрану (идеальный вариант, когда ты и клуб - это одно и то же). Сделать рекламу, привлечь к участию все магазины с байкерским уклоном (пусть платят за место, и у любой ремонтной мастерской есть куча старья, да и новые детали они там могут продать быстрее). Для всей простой тусовки у нас это работает так - вход 5/10 долларов, место для торговли ( в смысле, где свалить кучу треснувших ураловских голов и колёс с ободранными спицами : ) 15/30 в зависимости от крутизны самого Swap Meet'a. Плюс с пивным спонсором надо договориться и тоже с них бабки снять за продажу пива. Таким образом и довольны все будут и деньжат для своих клубных дел поднять можно. И пока народ разводишь по отделённым для них участкам - снимаешь сливки с запчастей, плюс за свое место для продажи не платишь, так что можно гараж почистить. Дополнительные расходы - это музыка. У этого есть плюсы и минусы. Плюс - точно придет куча народу послушать, но это и минус тоже - народ может придти не тот... да и платить музыкантам надо, зато веселее с ними. Масштаб Swap Meet может быть в размере от школьного двора до аэродрома. На более крупных мероприятиях можно и конкурсы устраивать, как на шоу, что, например, на Brooklyn Swap Meet делают каждый год. Но основная идея, это детали для байков. Что-то вроде Митинского рынка с байкерско-рок’н’рольным оттенком.
Просто байкерские кабаки, но их не много и по выходным там тусуется толпа RUBs, но они от нас шарахаются.
Мероприятия, которые организовывают всякие легальные байкеро/мотоциклистские организации, мотомагазины, компании, которые изготавливают детали. Иногда бывает очень интересно.
В общем, тут каждый выходной что-то происходит, нужно только смотреть журналы/газеты, объявления в клубах, на стенках в магазинах.
Солнечная погода приветствовала тысячи байкеров, которые приехали, чтобы посетить проходящее в городе Сакраменто (Sacramento) Easyrider show. Мотоциклетная выставка, демонстрирующая различные мотоциклы, построенные многочисленными строителями, и именуемая 2009 Easyriders V-Twin Custom Bike Show, открыла свои двери для многочисленных любителй кастом байков. Прекрасная погода способствовала большому количеству гостей, которые сами приехали на мотоциклах, и грохот двигателей V-Twin наполнял центр города.
"Сакраменто (Sacramento) всегда немного сходит с ума от этого события," сказал представляющий мастерскую Central Coast Cycles, строитель мотоциклов Scott Long, человек, который строил байк The Hulk Bike на знаменитом Chopper Challenge.
Огромная очередь из желающих попасть на первую в этом году выставку протянулась на целый квартал. Около 200 мотоциклов приняли участие в конкурсе и ожидали вынесения решения, борясь за титул лучшего байка (Best of Show) выносимого на основе решения зрителей и профессионального жюри. Представитель Easyriders Scott McCool возглавлял жюри, которое состояло из профессионалов и должно было вынести свое решение.
"Эта выставка стала одной из самых трудных, в которых я принимаю участие за последние 13 лет," сказал McCool.
Передние вилки Springer, высокие рули, и много сверкающего хрома в затемненном зале, где проходила выставка, все создавала свою, особую атмосферу. Высокий рули, тонкая роспись, много хрома, были стандартом как кастомов предназначенных для поездок, так и для тех радикальных байков, что созданы только для участия в шоу. Все они боролись за звание Best of Show. Бобберы и перестроенные круизеры сражались в классе Best Old School/Antique. Отличием большинства было наличие двигателей старого стиля Knuckles и Panheads, установленных как бриллианты в сверкающих оправах.
Среди мотоциклов стоял Walt Ogden's 2002 H-D Electra Glide. Внешность этого мотоцикла стилизована под быка, с мордой и рогами. Кроме того, если вы стоите у мотоцикла несколько минут, то он мычит на вас. Вот такой необычный мотоцикл, с повадками быка.
Байк Sopranos также собрал вокруг множество людей. Крышки двигателя и воздушного фильтра, впускной коллектор, внешняя сторона первичного привода, и различные детали в конструкции мотоцикла, все имели прекрасную и очень тонко выполненную гравировку, что дополнялось пулевыми отверстиями на топливном и масляном баке. Множество мелких изысканных деталей довершали образ мотоцикла, на котором Tony Soprano поехал бы с гордостью.
Награда за изящество (Artistry in Iron Award) досталась Iron Slave Choppers. С высоким, узким, самодельным рулем, который похоже был сделан из весеннего листа сорванного с дерева, сиденьем как кольчуга, и старыми газовыми лампами на месте фонарей, мотоцикл был необычен и показал безграничность фантазии. Скрученные вручную 'Midevil Steel' рычаги управления, не похожи ни на что, что было прежде. Чем дольше смотришь на этот байк, тем более завораживают маленькие детали. Нам нравится творческий потенциал строителя Iron Slave's RJ Parkins, парня из Sacramento, который смог завоевать внимание.
Мастерская Carl Brouhard Designs представила наилучшее использование двигателей, объединив два двигателя в один и снабдив их нагнетателями. Мотоцикл Nelson Engineering V-Quad имеет мощность более 300 лошадиных сил. Он использует цилиндры от Evo и объединенный картер. Получившийся двигатель, только на 6 дюймов шире стандартного мотора. Творческая и техническая фантазия Brouhard делает этот мотоцикл участником специального тура победителей 2009 Easyriders Centerfold Tour, а строителей Erick Ackley и Dave Sekman из Tempest Cycles известными на всю страну. Грохот выхлопа отражавшийся от стен Конференц-центра, отвлекал гостей выставки от мотоциклов, поскольку сумасшедший стантер развлекал публику снаружи здания. Он ворвался подобно шторму, одетый в спортивный хромированный шлем с большим шипом на верху. Он гонял свой Sportster вокруг себя, как будто это был велосипед BMX. Он сделал полный набор фигур станта и вел себя как настоящий хулиган. Эмблема на боку его мотоцикла гласила 'Jason Pullen Stunts'. Jason придумал это название для себя и для своего шоу. Он делает трюки на больших мотоциклах Harley-Davidson, которые намного более тяжелые чем привычные и обычно используемые сейчас спортивные мотоциклы, который использует большинство стантеров. Его высочайший профессионализм и умение получили оценку зрителей.
Рядом находилась продажа жилетов со стоящими швейными машинками, которые не успевали нашивать клубные цвета для Boozefighters, Hells Angels и Vagos. Устроители выставки дали возможность демонстрировать все инновационные идеи. Можно было видеть много действительно удивительных вещей, таких как кофры поднимаемые с помощью электропривода, представленные Savage Cycle. Или двигатель 1951 Panhead c нагнетателем.
"Эта вставка наше любимое детище. Байки на ней просто восхитительны. Вы никогда не можете предположить, что сможете увидеть в Sacramento. Будет всегда то, что потрясет вас," сказал президент Easyriders по мероприятиям, John Green.
В соответствии с информацией от Green, в этом году было на 20% больше посетителей, и на 25% больше байков представленных на конкурс, по сравнению с выставкой прошлого года.
Bryan Harley ***************** Наш комментарий.
Кастом индустрия продолжает развиваться. Весь мир ощущает ее распространение. Имеющиеся проблемы экономического характера, не могут ослабить желание людей творить. Сделав из мотоцикла культ и любимую игрушку, предмет для творчества и образа жизни, человечество въехало в 21 век на мотоцикле. А что в России мы увидим в этом году?
Победители 2009 Easyriders V-Twin Show
Best of Show Winners - Judged Class (in no particular order)
Beau LaneRedding, CA 1997 Black Harley-Davidson FLHT
Steve HornOroville, CA 2008 Silver/Black Special Construction Bobber/Chopper
Bob CarilloPacoima, CA 1947 Gold Rush Harley- Davidson Knucklehead Best of Show Winners - Spectator Class
Jerry Estioco Sacramento, CA 2002 Red Harley-Davidson Fat Boy
Rory Wingett North Highlands, CA 2007 Black Big Dog K-9
Ginger Sarnz Roseville, CA 1999 Tangerine Harley-Davidson Road King
Партия FREE Australia Party официально зарегистрирована в Австралии как официальная политическая партия. FREE Australia Party сделала первый шаг к тому, чтобы бороться на следующих годовых выборах в Южной Австралии, будучи официально зарегистрированной, и имеющей своих официальных кандидатов.
Партия была сформирована противниками анти-байкерского законодательства, которое продвигается правительством. Организаторы партии считают, что они будут иметь широкое влияние на другие законопослушные группы граждан. Регистрация произошла перед мотоциклетным пробегом, который состоялся в эти выходные в Долине Barossa. Это пробег объединил членов различных мотоциклетных клубов, выступающих против нового законодательства.
Премьер-министр Майк Ранн заявляет говорит, что законопослушным гражданам нет причин, чтобы бояться с законодательством. "Вы честно думаете, что приличные жители Южной Австралии собираются голосовать за партию байкеров на следующих выборах? Я вижу в этом проблему. Никто не собирается быть достаточно незрячим, чтобы голосовать за банду, которая финансируется байкерскими бандами," сказал Ранн.
Конечно Ранн может упорствовать в своем желании бороться с бандами байкеров. Однако, Австралия в целом, далеко не законопослушная страна. Многим жителям давно надоели ограничения и произвол властей. FREE Australia Party может оказаться той партией, которая всколыхнет Австралийскую общественность. Несмотря на пропаганду, которая стремиться представить мотоциклетные клубы как представителей криминального сообщества, все же мотоцикл остается символом свободы.
Невольно вспоминаются слова, одного из отцов демократии, Бенджамина Франклина: "Народ способный променять свободу на малую толику безопасности, не достоин ни свободы ни безопасности."
Отправлено: 24.03.09 23:45. Заголовок: Конфронтация в Австралии продолжается.
http://bikernews.ru/publish/index.php/content/view/full/1911/ Конфронтация в Австралии продолжается. In English - below (Вторник 13 Январь 2009 6:59:44 pm) Байкерские войны, которые вспыхнули в Австралии несколько лет назад, то утихают на некоторое время, то вспыхивают с новой силой. Изначально имевшие в качестве причины конфликта противостояние между клубами за сферы влияния и ведения бизнеса, теперь, благодаря действиям властей, приобрели несколько иной характер.
Австралия, хотя и спокойная, но все же страна, которая не отягощена традициями метрополии, и жители более инициативны и предприимчивы, а также в значительной степени склонны к нарушению законов. И хотя внешне все выглядит благопристойно, но все же развитие жизни мотоциклетных клубов проявилось в значительной активности и толканию локтями. Разгоревшееся противостояние втягивало все новых и новых участников, клубы были вынуждены принимать чью-то сторону или отстаивать свою.
Возможно, со временем, был бы найден баланс и наступил бы хоть и хрупкий но все же мир, как это было уже не раз, как в Америке, так и в Европе. Однако, полиции и государственным чиновникам, тоже захотелось принять участие. Так как сами события были делом новым, то к решению вопроса подключились самые высокие правительственные чины, решившие раз и навсегда покончить этими враждебными действиями между клубами, а за одно и с самими клубами.
В результате этого, ситуации которые были созданы правоохранительными органами еще больше расшатывали равновесие, вовлекая новых участников и вынуждая мотоциклетные клубы принимать новые меры, борясь не только с конкурирующими МС, но и с действиями полиции.
В результате, горячий костер именуемый Австралией продолжает гореть уже несколько лет. Положение вещей показывает, что 2009 год не изменит развитие этой ситуации, и не похоже, что в сторону мира.
Стремясь построить линию обороны и подавления МС, полицейские Южной Австралии поощряют, как они называют жертв насилия мотоциклетных банд, сообщать об инцидентах. Под видом жертв насилия, часто выступают представители уличных банд, которые пострадали от воздействия байкеров. Специальная группа по борьбе с преступлениями совершила три ареста на прошлой неделе, по подозрению в двух случаях вымогательства и насилия, с участием мотоциклетных клубов. Представители полиции сообщают, что аресты было частично возможно сделать благодаря людям, предоставившим информацию.
Представитель полиции говорит, что жертвы будут защищены, если они выступят как свидетели. "Есть проблема в том, что много людей, напуганных, чтобы свидетельствовать в суде. Есть также другая проблема, которую полицейские должны принять во внимание, всегда есть кто - то, кого шантажируют," сказал он. "Вообще это - уязвимый человек, которого шантажируют, так как он был вовлечен в преступную деятельность по собственной воле, но мы будем работать с этими членами сообщества, и гарантировать их безопасность."
Подобные методы, только увеличивают количество конфликтных и проблемных точек соприкосновения, и тем самым не делают ситуацию более мирной.
В свою очередь, свои жесткие взгляды высказал Южного - Австралийский лидер лейбористской партии. Phil Goff на этой неделе встретился с главными полицейским Южной Австралии и политическими лидерами, чтобы обсудить новое законодательство, разработанное, чтобы разрушить организованные преступные банды. Phil Goff говорит, что есть большое стремление к введению нового законодательства, которое будет представлено в этом месяце Генеральному прокурору Южной Австралии, которое объявляет, что основные мотоциклетные клубы являются преступными организациями.
"Если он (прокурор) решит, что это понятие оправдано, то суды получат новый инструмент в борьбе с клубами. Этот закон предотвратил бы контакт между членами клубов или партнерами преступных группировок. Членам клубов можно будет также препятствовать быть в особых местах, участвовать в мероприятиях, и обладать оружием. Кроме того может быть введен запрет на освобождение под залог, при обвинениях на срок более пяти лет," говорит Phil Goff.
Phil Goff находится в Южной Австралии для изучения проблемы месте с Deputy Leader Annette King и Главой оппозиции Whip Darren Hughes. "Новое Южно - Австралийское законодательство намеревается нагло делать жизнь байкеров настолько трудной насколько возможно, для тех кого объявят преступниками," говорит Phil Goff.
"В то время как клубы задействовали Королевского советника, чтобы выступить против законодательства и противопоставить ему нарушение гражданских свобод, я полагаю, что жесткая позиция по отношению к организованным преступным бандам гарантирована," говорит Phil Goff.
"В Австралии они в ядре организованной преступности, вовлеченной в шантаж, вымогательство, серьезное насилие и незаконный оборот наркотиков. В Новой Зеландии, то же самое."
"Для клубов, чтобы быть объявленными преступными организациями, достаточно, что бы участники организовали, планировали, вели, или участвовали в серьезной преступной деятельности, и организация должна представить угрозу для государственной безопасности."
"Перед выборами я обещал избирателям, что Южно - Австралийское законодательство будет повышать эффективность и меняться. Я полагаю, что подобное законодательство должно быть введено в Новой Зеландии," сказал он.
Вот таким образом политики стремятся с легкостью доказать, что они выполняют свои предвыборные обещания. Выбирая мишенью тех, кто с гордостью и на скрываясь носит клубные цвета на своих жилетах. Намного сложнее бороться с реальной преступностью одетой в дорогие костюмы и галстуки. Подобный подход, скорее показывает на общую болезнь общества, чем на проблему с мотоциклетными клубами.
Отправлено: 24.03.09 23:52. Заголовок: Конфронтация в Австралии продолжается.
http://bikernews.ru/publish/index.php/content/view/full/1949/ Конфронтация в Австралии продолжается. (Воскресенье 15 Март 2009 4:12:39 pm) In English - below. Многолетняя война между мотоциклетными клубами Австралии и правительством южных провинций продолжается. Оставив междоусобные конфликты, клубы наглядно показали, что раздуваемый правительством миф о байкерских войнах, все лишь миф раздуваемый властями. Но Премьер-министр Южной Австралии Майк Ранн, не хочет успокоиться в своем безумном походе против байкеров.
Байкеры не запугают нас, так заявил премьер-министр Южной Австралии Майк Ранн (Mike Rann). Он заявляет, что его правительство не будет испугано байкерами и что их протест, который они организовали, является трюком гласности. Члены мотоциклетных клубов соберутся в субботу в Gawler, к северу от Аделаиды (Adelaide), для пробега в знак протеста против новых анти-байкерских законов предлагаемых в Южной Австралии.
Клубы, включая Gypsy Jokers, Hells Angels и Finks, объединяться в первый раз для совместного пробега, который начнется в Gawler в полдень и продолжиться через Долину Barossa.
Но Премьер-министр Ранн говорит, что так называемый Пробег Свободы не имеет никакого отношения к свободе или демократии. "Я не поддамся этому запугиванию," сказал Ранн в своем интервью.
Стоит заметить, что С воих убеждениях Ранн готов пойти на попрание гражданских прав и свобод, распространять лживую информацию, с одной лишь целью, это запретить мотоциклетные клубы в Австралии.
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 7
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума